Техническая Спецификация для Carson Electr. single-rotor helicopter RtF (500507051) 500507051

Schwebeflug heißt, den Helikopter stabil auf einer Stelle in der Luft zu 
halten. Schwebeflug ist nur mit einem Helikopter möglich und muss 
als grundlegende Flugfigur intensiv geübt werden. 

Machen Sie sich dazu mit den Steuerfunktionen Ihres Fernsteuer-
senders vertraut, so dass diese „in Fleisch und Blut“ übergehen. 

•  Stellen Sie dann den Hubschrauber ca. 2 m vor sich auf den Boden, 

mit dem Heck in Ihre Richtung. 

•  Lassen Sie den Helikopter noch am Boden und bewegen Sie ihn 

erst gezielt leicht seitwärts, vorwärts und rückwärts.

•  Wenn Sie die Steuerung am Boden beherrschen, geben Sie etwas 

mehr Auftrieb und lassen Sie ihn über dem Boden schweben, ohne 
dass sich die Rumpfspitze dreht oder der Helikopter wegdriftet.

•  Markieren Sie am besten einen Punkt auf dem Boden, von dem aus 

Sie das Modell starten. Versuchen Sie, den Helikopter über diesem 
Punkt zu halten und auch auf diesem Punkt wieder zu landen. 

•  Bewegen Sie die Steuerhebel nicht zu ruckartig, da sonst insbe-

sondere die Landung sehr hart ausfallen kann. Entwickeln Sie ein 
Gespür für die Steuerung, indem Sie wiederholt abheben, 
schweben und wieder aufsetzen.

•  Wenn Sie dabei Unstimmigkeiten in der Steuerung oder eine 

Unwucht im Rotor bemerken, landen Sie 

und korrigieren Sie die notwendigen Einstellungen.

•  Steigern Sie die Flughöhe allmählich.

Dieser „Ground Effect“ erleichtert zum Einen das 
Abheben des Helikopters, da die von den Rotoren 
nach unten gedrückte Luft den Helikopter vom 
Boden abstößt.

In unmittelbarer Bodennähe kehrt sich dieser Effekt 
aber um, da nun die seitlich vom Helikopter weg-
strömende Luft einen Unterdruck erzeugt und das 
Modell sich förmlich am Boden ansaugt. Dies kann 
zu einem unsanften Aufsetzen führen.

Aus diesem Grund ist das Flugverhalten des Modells in geringer Höhe 
eher instabil. Wenn Ihnen das unruhige Flugverhalten Schwierigkeiten 
bereitet, steigern Sie die Flughöhe allmählich.

Ab einer Flughöhe von ca. 2 m befindet sich der Heli nicht mehr im 
Einflussbereich der Luftverwirbelungen aus den eigenen Rotoren und 
die Fluglage wird stabiler.