Техническая Спецификация для MULTIPLEX COCKPIT SX M-LINK "telemetry"-Set 25131
Модели
25131
Bedienungsanleitung
Seite
29
DEUTSC
H
Was ist Differenzierung und warum ist sie erforder-
lich?
Wenn Sie Ihr Modell mit dem Querruderknüppel steu-
ern, schlägt eine Querruderklappe nach oben, die an-
dere nach unten aus. Die Bremswirkung der nach un-
ten ausschlagenden Ruderklappe wird mit zunehmen-
der Profilwölbung größer als diejenige der nach oben
ausschlagenden Klappe. Dieser Effekt wirkt der Kurve,
die geflogen werden soll, genau entgegen („schieben“
um die Hoch-Achse). Um den Effekt zu verringern wird
der Ruderausschlag jeweils für die nach unten aus-
schlagende Klappe verkleinert. Die unterschiedliche
Einstellung der Ruderausschläge nach oben und nach
unten wird als Differenzierung bezeichnet.
lich?
Wenn Sie Ihr Modell mit dem Querruderknüppel steu-
ern, schlägt eine Querruderklappe nach oben, die an-
dere nach unten aus. Die Bremswirkung der nach un-
ten ausschlagenden Ruderklappe wird mit zunehmen-
der Profilwölbung größer als diejenige der nach oben
ausschlagenden Klappe. Dieser Effekt wirkt der Kurve,
die geflogen werden soll, genau entgegen („schieben“
um die Hoch-Achse). Um den Effekt zu verringern wird
der Ruderausschlag jeweils für die nach unten aus-
schlagende Klappe verkleinert. Die unterschiedliche
Einstellung der Ruderausschläge nach oben und nach
unten wird als Differenzierung bezeichnet.
Für die Praxis:
Die für Ihr Modell erforderliche Differenzierung ist nor-
malerweise in der Bauanleitung angegeben. Ist das
nicht der Fall, können Sie als Richtwert für die ersten
Flugversuche den Ruderausschlag nach unten etwa
halb so groß machen, wie den nach oben (entspricht
einer Differenzierung von 50%).
Die für Ihr Modell erforderliche Differenzierung ist nor-
malerweise in der Bauanleitung angegeben. Ist das
nicht der Fall, können Sie als Richtwert für die ersten
Flugversuche den Ruderausschlag nach unten etwa
halb so groß machen, wie den nach oben (entspricht
einer Differenzierung von 50%).
Bei symmetrischen Profilen ist in der Regel keine Diffe-
renzierung erforderlich.
renzierung erforderlich.
In vielen Fernsteuersendern finden Sie die Differenzie-
rung als Wert, der gezielt eingestellt werden kann. In
der C
rung als Wert, der gezielt eingestellt werden kann. In
der C
OCKPIT
SX haben wir statt der Differenzierung den
Ruderausschlag für beide Bewegungsrichtungen ge-
trennt einstellbar gemacht. Die Wirkung auf das Modell
ist aber die gleiche.
trennt einstellbar gemacht. Die Wirkung auf das Modell
ist aber die gleiche.
In der Praxis sind 50% Differenzierung für viele Model-
le ein geeigneter anfangswert. In der C
le ein geeigneter anfangswert. In der C
OCKPIT
SX müs-
sen Sie dafür den Ruderausschlag nach unten halb so
groß einstellen, wie den Ausschlag nach oben (z.B.
100/-50%, 80/-40%)
groß einstellen, wie den Ausschlag nach oben (z.B.
100/-50%, 80/-40%)
So gelangen Sie in das Menü
Q ->Q:
4 bis
MENU,
r (
SETUP erscheint),
3 bis
MIXER,
r (
GAS>S4 erscheint),
3 bis
Q ->Q,
r
Knüppel
nach
links: Knüppel
nach
rechts:
rechtes Querruder
rechtes Querruder
nach unten
nach oben
Die aktuelle Prozent-Zahl blinkt. Mit dem 3D-Digi-
Einsteller können Sie den Wert zwischen -100% und
+100% in 1%-Schritten einstellen.
Einsteller können Sie den Wert zwischen -100% und
+100% in 1%-Schritten einstellen.
Wenn Sie den Knüppel in einer Endlage festhalten,
können Sie die Wirkung einer Veränderung immer am
rechten Querruder (Servo 5) beobachten.
können Sie die Wirkung einer Veränderung immer am
rechten Querruder (Servo 5) beobachten.
Im Beispiel ist der Ausschlag nach unten (-50%) halb
so groß, wie der Ausschlag nach oben (100%). Das
entspricht einer Differenzierung von 50%.
so groß, wie der Ausschlag nach oben (100%). Das
entspricht einer Differenzierung von 50%.
Ein kurzer Druck
r auf den 3D-Digi-Einsteller beendet
das Einstellen. Der Wert ist gespeichert.
13.8.3. „Querruder hoch“ als Landehilfe
(SPOILER in QUER mischen)
Menü: (
Menü: (
MIXER
)
SP ->Q
Das Hochstellen der Querruder beim Landen wird von
vielen Modellfliegern gerne als Abstiegshilfe für Segel-
flugmodelle benutzt. Der Ausschlag der Querruder
nach oben ist in diesem Fall in der Regel größer als
derjenige, der zum Kurvenfliegen mit dem Quer-
Knüppel benötigt wird.
vielen Modellfliegern gerne als Abstiegshilfe für Segel-
flugmodelle benutzt. Der Ausschlag der Querruder
nach oben ist in diesem Fall in der Regel größer als
derjenige, der zum Kurvenfliegen mit dem Quer-
Knüppel benötigt wird.
Als Bedienelement für die Landehilfe wird der Geber
SPOILER benutzt. In Mode 1 bis 4 (
SPOILER benutzt. In Mode 1 bis 4 (
Î MODE im Menü
SETUP) ist das der rechte Schieber. In Mode 5 bis 8
wird SPOILER mit dem Knüppel gesteuert.
wird SPOILER mit dem Knüppel gesteuert.