Справочник Пользователя для Iveco S30 ENT M23

Скачать
Страница из 54
installation directiVe
42
MAY 2006
S30 ENT M23 
21. PREPARING THE ENGINE FOR LONG IDLE PERIODS
To prevent oxidation to the internal parts of the engine and 
to some components of the injection system, if idle periods 
exceeding  two  months  are  expected,  the  engine  needs  to 
be  prepared  with  six-months  periodicity,  proceeding  as 
follows:
1.  Drain the lubricating oil from the sump, after heating the 
engine.
2.  Pour  30/M  protective  oil  (alternatively,  oil  conforming 
with MIL 2160B Type 2 specifications) into the engine to 
the “minimum” level marked on the dipstick.
 
Start the engine and let it run for about 5 minutes.
3.  Drain the fuel from the injection line and from the filter, 
taking care to avoid letting the fuel come in contact with 
the auxiliaries belt.
4.  Connect the fuel line to a tank containing CFB protec-
tive liquid (ISO 4113) and assist the inflow of the liquid 
by pressurizing the line and turning the engine over for 
about  2  minutes,  after  excluding  the  operation  of  the 
injection system. The required operation may be carried 
out by directly polarizing the terminal 50 of the electric 
starter motor with positive voltage 12 V, using a conduc-
tor prepared for the occasion.
5.  Nebulize 30/M protective oil at the rate of about 70 g 
(30  g  per  liter  of  displacement)  into  the  turbocharger 
intake,  while  the  engine  is  turning  over  as  described 
above.
6.  Close with suitable stoppers or seal with adhesive tape 
all engine intake, exhaust, aeration and venting ports.
7.  Drain the residual 30/M protective oil from the sump; it 
may be re-used for 2 more engine preparation opera-
tions.
8.  Apply  tags  with  the  inscription “ENGINE WITHOUT 
OIL” on the engine and onboard panel.
9.  Drain  the  coolant,  if  it  has  not  been  mixed  with  anti-
freeze  and  corrosion  inhibiting  agents,  affixing  tags  to 
indicate that the operation has been carried out.
If  external  parts  of  the  engine  are  to  be  protected,  spray 
protective liquid OVER 19 AR onto unpainted metal parts, 
such as flywheel, pulleys and others; avoid spraying belts, con-
nector cables and electrical equipment.