Husqvarna 135E 用户手册

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MONTAGGIO
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1154580-38 Rev.1 2011-12-05
Montaggio di lama e catena
135, 140
Controllare che il freno della catena non sia attivato 
tirando la protezione anticontraccolpo verso 
l’impugnatura anteriore. (38)
Svitare il dado della lama e togliere il coperchio della 
frizione (freno della catena). Eliminare la protezione per il 
trasporto (A). (39)
Montare la lama sul relativo bullone. Situare la lama il più 
indietro possibile. Situare la catena sopra la ruota motrice 
e nella scanalatura della lama. Cominciare dalla parte 
superiore della lama. (40)
Controllare che il taglio dei denti sia rivolto in avanti, sul 
lato superiore della lama.
Montare il coperchio frizione e ricordarsi di inserire il 
perno del tendicatena nel foro della barra.  Controllare 
che le maglie di trasmissione della catena si incastrino 
correttamente sul pignone e che la catena sia 
adeguatamente posizionata nella scanalatura della barra.  
Serrare il dado della barra con le dita.
Tendere la catena con la vite apposita e la chiave 
combinata avvitandola in senso orario. La tensione è 
corretta quando la catena rimane nella scanalatura 
intorno alla lama. (27)
La tensione è corretta quando la catena non pende dalla 
parte inferiore della lama ma può ancora essere fatta 
girare manualmente con facilità. Serrare il dado della 
lama con la chiave combinata sollevando 
contemporaneamente la punta della lama. (28)
Controllare spesso la tensione di una nuova catena fino al 
termine del rodaggio. Eseguire il controllo regolarmente. 
Una catena correttamente tesa significa migliori 
caratteristiche di taglio e lunga durata. (25)
135e, 140e, 140e TrioBrake
Controllare che il freno della catena non sia attivato 
tirando la protezione anticontraccolpo verso 
l’impugnatura anteriore. (38)
Smontare la puleggia tendicatena e rimuovere il carter 
della frizione (freno della catena). Togliere la protezione 
per il trasporto. (A) (41)
Montare la lama sui perni di fissaggio. Spingere la lama 
indietro al massimo. Sistemare la catena sopra la ruota 
motrice e farla passare nella scanalatura. Cominciare 
dalla parte superiore. (40)
Controllare che il taglio dei denti sia rivolto in avanti, sul 
lato superiore della lama.
Montare il coperchio frizione e ricordarsi di inserire il 
perno del tendicatena nel foro della barra.  Controllare 
che le maglie di trasmissione della catena si incastrino 
correttamente sul pignone e che la catena sia 
adeguatamente posizionata nella scanalatura della barra. 
Tendere la catena girando la ruota verso il basso (+). La 
catena deve essere tesa in modo che non penda sotto la 
barra. (31)
La catena è tesa correttamente se non pende sotto la 
barra, ma può comunque essere girata facilmente con 
una mano. Sollevare la punta della barra e serrare la 
frizione della barra girando la manopola in senso orario. 
(32)
Controllare spesso la tensione di una nuova catena fino al 
termine del rodaggio. Eseguire il controllo regolarmente. 
Una catena correttamente tesa significa migliori 
caratteristiche di taglio e lunga durata. (25)
Montaggio dell’appoggio per la corteccia
Per il montaggio dell’appoggio della corteccia contattare il 
rivenditore autorizzato. (42)
!
AVVERTENZA! Intervenendo sulla 
catena, usare sempre guanti protettivi.