Carrier 23412 用户手册

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au point bulles
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au point rosée
1
-28,55
-21,72
10,5
23,74
29,35
20
47,81
52,55
1,25
-25,66
-18,88
10,75
24,54
30,12
20,25
48,32
53,04
1,5
-23,01
-16,29
11
25,32
30,87
20,5
48,83
53,53
1,75
-20,57
-13,88
11,25
26,09
31,62
20,75
49,34
54,01
2
-18,28
-11,65
11,5
26,85
32,35
21
49,84
54,49
2,25
-16,14
-9,55
11,75
27,6
33,08
21,25
50,34
54,96
2,5
-14,12
-7,57
12
28,34
33,79
21,5
50,83
55,43
2,75
-12,21
-5,7
12,25
29,06
34,5
21,75
51,32
55,9
3
-10,4
-3,93
12,5
29,78
35,19
22
51,8
56,36
3,25
-8,67
-2,23
12,75
30,49
35,87
22,25
52,28
56,82
3,5
-7,01
-0,61
13
31,18
36,55
22,5
52,76
57,28
3,75
-5,43
0,93
13,25
31,87
37,21
22,75
53,24
57,73
4
-3,9
2,42
13,5
32,55
37,87
23
53,71
58,18
4,25
-2,44
3,85
13,75
33,22
38,51
23,25
54,17
58,62
4,5
-1,02
5,23
14
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39,16
23,5
54,64
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4,75
0,34
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59,5
5
1,66
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24
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15
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5,75
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11,5
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42,24
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6
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15,5
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25
57,35
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7,71
13,76
15,75
38,31
43,42
25,25
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62,07
6,5
8,83
14,85
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38,92
44,01
25,5
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62,48
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9,92
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62,9
7
10,98
16,94
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26
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17
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27
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17,75
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65,31
8,5
16,88
22,68
18
43,53
48,44
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61,63
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66,1
9
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19,5
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28,56
19,75
47,29
52,05
29,25
64,47
68,39
9.4 - Entretien de l'évaporateur
Vérifier:
que la mousse d'isolement ne soit pas décollée ou
déchirée lors d'interventions,
le bon fonctionnement, des sondes ainsi que leur position
dans leur support,
l'état de propreté, côté eau de l'échangeur (pas de signe de
fuite).
9.4.1 - Evaporateurs multitubulaires
Pour accéder aux tubes de l'évaporateur, procéder de la manière
suivante :
Fermer les vannes d'arrêt des lignes d'eau glacée (si elles
sont installées) et retirer les tuyauteries d'eau glacée.
Vidanger l'eau de l'évaporateur.
Retirer toutes les thermistances de l'évaporateur.
vidanger complètement la charge à l'aide d'une unité de
récupération.
Retirer l'isolation à l'extrémité des connexions de
réfrigérant.
Démonter les plaque de tête de l'évaporateur.
Quand les plaques de tête de l'évaporateur et les plaques de
distribution sont retirées, l'extrémité des tubes apparaît sur les
plaques à tubes.
Six tubes ou 8 tubes sont sertis dans l'évaporateur, au niveau
des chicanes, et ne peuvent être enlevés. Ces tubes sont
identifiés sur la plaque à tube par un point de repère adjacent à
chacun de ces tubes. S'il y a des fuites dans l'un de ces tubes,
boucher le tube comme indiqué au paragraphe ci-dessous.
9.4.2 - Obturation des tubes
Lorsqu'un ou plusieurs tubes fuient, on peut les obturer
jusqu'au moment où il est possible de les remplacer. Le nombre
de tubes obturés détermine quand les tubes devront être
finalement changés. S'il est nécessaire d'obturer plusieurs
tubes, consulter votre représentant Carrier local pour connaître
l'effet du nombre et de la position des tubes sur la puissance du
groupe. La figure ci-après montre un bouchon de tube "Elliot"
et une vue en coupe d'un bouchon en place.
IMPORTANT: Faire très attention en enfonçant les bouchons
de ne pas endommager les parties de la plaque à tubes entre
les trous.
Nettoyer les pièces avec du Locquic "N" et mettre quelques
gouttes de Loctite N° 75 pour obtenir un joint parfaitement
étanche sans trop forcer pour enfoncer la cheville.