Husqvarna sm 570 用户手册
25
VERGASER
Typ ..........................................“Mikuni” TMR 41
Luftdüse-Durchmesser............................mm 41
Hóchstdrehzahl-Düse .................................175
Leerlaufdüse ..................................................25
Luftdüse.....................................................120
Gasdrossel .....................................................10
Kegelnadel ..........................................10E1-52
Kegelnadelstellung ..........................................2.
Einspritzdüse ..........................................680-P6
Starterschraube gelockert um Drehungen...........3
Düse Beschleunigungspumpe ..........................40
Typ ..........................................“Mikuni” TMR 41
Luftdüse-Durchmesser............................mm 41
Hóchstdrehzahl-Düse .................................175
Leerlaufdüse ..................................................25
Luftdüse.....................................................120
Gasdrossel .....................................................10
Kegelnadel ..........................................10E1-52
Kegelnadelstellung ..........................................2.
Einspritzdüse ..........................................680-P6
Starterschraube gelockert um Drehungen...........3
Düse Beschleunigungspumpe ..........................40
PRIMÄRÜBERSETZUNG
Antriebsritzel ...............................................z 29
Kupplungskranz ..........................................z 68
Übersetzungsverhältnis.............................2,344
Antriebsritzel ...............................................z 29
Kupplungskranz ..........................................z 68
Übersetzungsverhältnis.............................2,344
KUPPLUNG
Typ........................Mehrfachscheibe in Ölbad
Typ........................Mehrfachscheibe in Ölbad
WECHSELGETRIEBE
Typ: ..........mit Zahnrädern in ständigem Eingriff
Übersetzungsverhältnisse (TE, SMR 570):
1. Gang.....................................2,615 (Z 34/13)
2. Gang.................................... 1,812 (Z 29/16)
3. Gang.....................................1,368 (Z 26/19)
4. Gang.....................................1,043 (Z 24/23)
5. Gang.....................................0,880 (Z 22/25)
6. Gang.....................................0,740 (Z 20/27)
Übersetzungsverhältnisse (TC 570):
1. Gang...................................1,647 (Z 28/17)
2. Gang...................................1,386 (Z 26/19)
3. Gang.................................. 1,142 (Z 24/21)
4. Gang...................................1,000 (Z 24/24)
Typ: ..........mit Zahnrädern in ständigem Eingriff
Übersetzungsverhältnisse (TE, SMR 570):
1. Gang.....................................2,615 (Z 34/13)
2. Gang.................................... 1,812 (Z 29/16)
3. Gang.....................................1,368 (Z 26/19)
4. Gang.....................................1,043 (Z 24/23)
5. Gang.....................................0,880 (Z 22/25)
6. Gang.....................................0,740 (Z 20/27)
Übersetzungsverhältnisse (TC 570):
1. Gang...................................1,647 (Z 28/17)
2. Gang...................................1,386 (Z 26/19)
3. Gang.................................. 1,142 (Z 24/21)
4. Gang...................................1,000 (Z 24/24)
CARBUREDOR
Tipo ......................................“Mikuni” TMR 41
Diámetro difusor ..................................mm 41
Surtidor máximo .......................................175
Surtidor mínimo ..........................................25
Surtidor aire ..............................................120
Válvula de mariposa ...................................10
Espiga cónica....................................10E1-52
Muesca fij. espiga cónica ............................2
Tipo ......................................“Mikuni” TMR 41
Diámetro difusor ..................................mm 41
Surtidor máximo .......................................175
Surtidor mínimo ..........................................25
Surtidor aire ..............................................120
Válvula de mariposa ...................................10
Espiga cónica....................................10E1-52
Muesca fij. espiga cónica ............................2
°
Pulverizador ........................................680-P6
Tornillo aire abierto de rev. ...........................3
Surtidor bomba de aceleración...................40
Tornillo aire abierto de rev. ...........................3
Surtidor bomba de aceleración...................40
TRANSMISION PRIMARIA
Piñón motor ............................................z 29
Corona embrague ....................................z 68
Relación de transmisión ........................2,344
Piñón motor ............................................z 29
Corona embrague ....................................z 68
Relación de transmisión ........................2,344
EMBRAGUE
Tipo ...................multidisco en baño de aceite
Tipo ...................multidisco en baño de aceite
CAMBIO
Tipo: ..........de engranajes de toma constante
Relaciones de transmisión
(TE, SMR 570):
en 1° velocidad.......................2,615 (Z 34/13)
en 2° velocidad.......................1,812 (Z 29/16)
en 3° velocidad.......................1,368 (Z 26/19)
en 4° velocidad.......................1,043 (Z 24/23)
en 5° velocidad.......................0,880 (Z 22/25)
en 6° velocidad.......................0,740 (Z 20/27)
Relaciones de transmisión (TC 570):
en 1° velocidad.......................1,647 (Z 28/17)
en 2° velocidad.......................1,386 (Z 26/19)
en 3° velocidad...................... 1,142 (Z 24/21)
en 4° velocidad.......................1,000 (Z 24/24)
Tipo: ..........de engranajes de toma constante
Relaciones de transmisión
(TE, SMR 570):
en 1° velocidad.......................2,615 (Z 34/13)
en 2° velocidad.......................1,812 (Z 29/16)
en 3° velocidad.......................1,368 (Z 26/19)
en 4° velocidad.......................1,043 (Z 24/23)
en 5° velocidad.......................0,880 (Z 22/25)
en 6° velocidad.......................0,740 (Z 20/27)
Relaciones de transmisión (TC 570):
en 1° velocidad.......................1,647 (Z 28/17)
en 2° velocidad.......................1,386 (Z 26/19)
en 3° velocidad...................... 1,142 (Z 24/21)
en 4° velocidad.......................1,000 (Z 24/24)
IMP. 1 / 2002 16-01-2002 8:07 Pagina 25