Conrad Car Electronics Assembly Kits 197165 数据表

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Cochez chaque étape vérifiée !

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  Avant  de  commencer  le  contrôle  du  circuit,  assurez-vous  que  celui-ci  est  séparé  de 

toute tension de fonctionnement. 

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  Est que la tension de fonctionnement se situe entre 11 et 15 Volt lorsque l’appareil est 

allumé ?

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 La polarité de la tension de fonctionnement est-elle correcte ?

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 Est-ce que le bloc d’alimentation du circuit fourni le courant nécessaire . 

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 Coupez à nouveau la tension de fonctionnement. 

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  Est-ce  que  les  résistances  sont  soudées  relativement  à  leur  valeur  ?    Revérifiez  les 

valeurs comme décrit dans le paragraphe 1.1 du mode d’emploi. 

❑

  La  diode  est-elle  correctement  soudée  (sens  de  polarité  respecté)  ?    L’anneau  de 

cathode  de  la  diode  correspond-il  avec  l’imprimé  de  la  platine  ?  L’anneau  de  la 
cathode D1 doit indiquer la LED.

❑

  Les  LED  sont-elles  correctement  soudées  (sens  de  polarité  respecté)  ?    En  tenant 

une LED contre la lumière, on peut reconnaître l’électrode plus grosse qui se trouve 
du  côté  de  la  cathode.  Celle-ci  se  trouve  sur  le  côté  de  la  cathode.  Sur  le  côté  des 
composants, la cathode est symbolisée par un gros trait.  Les cathodes des LED sont 
toutes dirigées vers une seule direction.  (Comparez à nouveau le point 1.6 du mode 
d’emploi).  

❑

  Est-ce que la polarité du circuit intégré dans la barrette est correct ? (L’encoche ou le 

point de CI1 doit pointer vers la LED1.

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  Assurez-vous  que  les  pattes  du  CI  soient  toutes  bien  insérées  dans  la  barrette.  Il 

arrive fréquemment qu’une d’entre elles se replie lors de l’insertion.

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  Y a-t-il un pont de soudure ou un court-circuit sur le côté des soudures ? Certaines 

liaisons entre pistes conductrices peuvent facilement être confondues avec un pontage 
accidentel. Vérifiez  toujours  avec  le  schéma  d’implantation  que  le  court-circuit  que 
vous vous apprêtez à retirer en est effectivement un. Pour repérer plus facilement les 
liaisons et interruptions entre pistes conductrices, tenez la platine contre la lumière et 
cherchez les pontages en regardant du côté soudure.

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  Y  a-t-il  des  soudures  sèches  ?  Contrôlez  soigneusement  chaque  point  de  soudure  ! 

Vérifiez  avec  une  pincette  si  les  composants  bougent  !  Si  un  point  de  soudure  vous 
parait suspect, vous pouvez procédez à une nouvelle soudure.

❑

  Vérifiez  également  que  tous  les  points  de  soudure  ont  été  bien  soudés;  il  arrive 

souvent que les jonctions soient négligées lors du soudage. 

-  En cas de réparation de l’appareil, utilisez uniquement des pièces de rechange originales !

L’utilisation d’autres pièces de rechange peut entraîner d’importants dommages matériels 
et corporels !

- Seul un spécialiste est autorisé à effectuer des réparations sur l’appareil !
-  L’appareil est à débrancher de la tension d’alimentation directement après son utilisation ! 
-  Tout liquide pénétrant à l’intérieur de l’appareil peut l’endommager. Si des liquides ont 

été versés dans ou sur le module, faites-le vérifier par un technicien.

L’utilisation conforme de l’appareil est l’indication de sous-tension ou de surtension d’une 
batterie de voiture au moyen de LED.
Toute autre utilisation que celle décrite n’est pas autorisée !

Lors de la manipulation de produits pouvant entrer en contact avec une tension électrique, 
les directives VDE en vigueur doivent être observées, notamment les directives VDE 0100, 
VDE 0550/0551, VDE 0700, VDE 0711 et VDE 0860.

- Assurez-vous d’avoir débranché le câble secteur de l’appareil avant toute ouverture.
-  La  mise  en  service  des  composants,  des  modules  ou  des  appareils  n’est  possible 

qu’après une installation dans un boîtier isolé. Ceux-ci doivent être débranchés pendant 
le montage. 

-  L’utilisation  d’outils  sur  des  appareils,  composants  ou  modules  implique  une  mise 

hors  tension  de  l’appareil  ainsi  que  la  décharge  électrique  des  différents  éléments  le 
composant.

-  Les  alimentations  et  câbles  conducteurs  reliés  au  composant,  module  ou  à  l’appareil 

doivent  être  régulièrement  contrôlés  afin  de  s’assurer  qu’ils  ne  présentent  pas  de 
défaut d’isolation ou point de rupture. 

Si vous constatez un défaut sur le câble, l’appareil doit être immédiatement mis hors 
service jusqu’à ce que l’alimentation soit réparée.  

-  Lors  de  l’utilisation  des  composants  ou  des  modules,  vous  devez  impérativement 

respecter les caractéristiques des valeurs électriques indiquées dans la description.

-  Si  les  descriptions  présentes  ne  sont  pas  explicites  pour  le  consommateur  final 

non-professionnel, celui-ci doit solliciter un technicien pour obtenir les renseignements. 
Quelles  sont  les  caractéristiques  qui  s’appliquent  à  un  composant  ou  à  un  module  ? 
Comment  est  effectué  un  circuit  de  protection  externe  ?  Quels  composants  externes 
ou appareils supplémentaires peuvent être branchés ? Et quelle puissance électrique 
peuvent avoir ces composants ? Etc.

-  Vous  devez  vérifier  avec  la  mise  en  service  de  l’appareil/module,  que  l’appareil  ou  le 

module est adapté à l’utilisation auquel vous le destinez. 

 En  cas  de  doute,  il  est  absolument  nécessaire  de  consulter  un  spécialiste  ou  le 
fabricant du module utilisé.