MULTIPLEX SHARK landing skid 224329 用户手册

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SHARK- der FUN-Flieger!
Als  der  Erfi nder  des  weltberühmten  EasyStar,  haben 
wir  uns  beim  diesem  Modell  zur Aufgabe  gemacht  ein 
modernes und benutzerfreundliches Konzept mit einhun-
dertprozentigem FUN-Faktor zu verwirklichen. Ein Modell 
zu gestalten, bei dem man mitwachsen kann und das nie 
langweilig wird. 
Dabei rausgekommen ist etwas ganz besonderes – der 
MULTIPLEX SHARK!
Mit seinem außergewöhnlichen Dekor sieht der SHARK 
super  aus  und  fl iegt  phantastisch.  Das  Modell  wird  se-
rienmäßig  über  Seiten-  und  Höhenruder  gesteuert,  für 
die Querruderoption ist das Modell vorbereitet. Mit dem 
empfohlenen Flugakku Li-BATT FX 3/1-950 ist eine Min-
destfl ugzeit von 10 Minuten möglich!
Dieser  Flieger  lässt  sich  im  Handumdrehen  mit  einem 
Fahrwerk versehen, oder mit einem weiteren „Klick“ in ein 
Wasserfl ugzeug, das auch im Schnee eine Menge Spaß 
macht. Dieses optionale Zubehör sollte jeder MULTIPLEX 
SHARK Besitzer haben. Und für die Ästheten gibt es noch 
eine stylische Landeschutzkufe.
Der SHARK lässt sich nach dem Flugspass ganz leicht 
zerlegen  und  wieder  im  Verpackungskarton  verstauen. 
Sehr praktisch!
• 
Anfängergerechte  Flugeigenschaften  und  sehr 
robuste Konstruktion
• 
Kraftvoller Brushless-Antrieb
• 
Klarsichthaube mit Racepilot
• 
Große  Vielfalt  an  Tuningmöglichkeiten  (Lan-
deschutzkufe,  Fahrwerk,  Schwimmer,  Querru-
der-Upgrade, MULTIlight)
• 
Verpackungskarton als Transportbox
Lieferumfang RR:
ELAPOR®-Modell 100% fertig gebaut, inklusive Antriebs-
motor  PERMAX  BL-O  2816-1450,  Regler  MULTIcont 
BL-12  SD,  Luftschraube  5,5x4,5“,  2  Servos  MS-12015, 
fertig lackiertem Finish, aufgebrachtem Dekor, und aus-
führlicher Anleitung
RR+
Zudem: Empfänger RX-5 M-LINK ID 9 und Akku Li-BATT 
FX 3/1-950 (M6).
RTF:
Zudem: Empfänger RX-5 M-LINK ID 9, Akku Li-BATT FX 
3/1-950 (M6), Sender SMART-SX, 3 Mignon-Batterien und 
das Ladegerät MULTIcharger L-703 EQU.
Überprüfen Sie die gelieferten Teile auf Ihre Vollständigkeit 
mittels der Stückliste auf Seite 8 (pic.01 & 02).
1. Montage des Höhenleitwerks (pic. 03-05):
Stecken Sie die linke Höhenleitwerksfl äche 5 in die vorge-
sehene Öffnung am Rumpfhinterteil, bzw. des Seitenleit-
werks. Stecken Sie nun die rechte Höhenleitwerkshälfte 
6 auf, bis es verriegelt.
Um  das  Höhenleitwerk  für  den  Transport  wieder  vom 
Rumpf zu entfernen, drücken Sie auf der Unterseite des 
rechten Höhenleitwerks außen auf den Verriegelungshe-
bel und ziehen Sie es wieder ab.
 
Vergewissern Sie sich vor 
jedem Flug immer, dass das Höhenleitwerk korrekt sitzt.
2. Installation des Empfängers (pic. 06&07):
è der folgende Schritt betrifft nur die RR-Version!
Öffnen Sie die Kabinenhaube 1 am Rumpf 2 und legen 
Sie diese zur Seite.
Verbinden  Sie  nun  die  Servos,  sowie  das  Reglerkabel 
mit dem Empfänger. Achten Sie darauf, dass die Stecker 
richtig  herum  eingesteckt  sind  und  auf  den  korrekten 
Steckplätzen  sitzen.  Das  Seitenruderservo  ist  das  in 
Flugrichtung  betrachtet  rechte,  das  Höhenruderservo 
das linke.
Eine  MULTIPLEX-Fernsteueranlage  (z.B.  SMART  SX  ‚ 
15300/  15301)  hat  serienmäßig  folgende  Steckplatzzu-
ordnung:
1.  Querruder links
2.  Höhenruder
3.  Seitenruder
4.  Motor
5.  Querruder rechts
3. Einstellen der Servos (pic. 08-11b):
Achten  Sie  bevor  Sie  den Antriebsakku  das  erste  Mal 
anstecken  darauf,  dass  sich  der  Propeller  des  Modells 
frei  bewegen  kann  und  das  Modell  festgehalten  wird. 
Der Propeller hat einen nicht zu unterschätzenden Schub 
und kann auch Teile ansaugen. Sollten Sie bisher keine 
Erfahrung mit Modellfl ugzeugen gesammelt haben, dann 
führen Sie diesen Arbeitsschritt zu zweit aus.
Stecken Sie den Antriebsakku an und überprüfen Sie die 
Laufrichtungen der Servos. Wenn Sie die Version RR+ / 
RTF haben, dann sind diese serienmäßig auf Mode 1/3 
bzw. 2/4 voreingestellt.
Folgende  Funktionen  müssen  für  einen  erfolgreichen 
Erstfl ug funktionieren:
• 
Höhenruderknüppel ziehen --> Höhenruderklappe 
muss an der Hinterkante nach oben fahren
• 
Höhenruderknüppel drücken --> Höhenruderklap-
pe muss an der Hinterkante nach unten fahren
• 
Seitenruderknüppel nach rechts --> Seitenruder-
klappe fährt nach rechts aus