MULTIPLEX Tucan 332663 用户手册
产品代码
332663
Manual de instrucciones para kit de propulsión
„TUCAN & MENTOR“
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de Página 1/2
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Estas instrucciones forman parte del producto.
Contienen información muy importante y recomendaciones
de seguridad. Téngalas siempre al alcance de la mano y
entréguelas si vende el producto a un tercero.
de seguridad. Téngalas siempre al alcance de la mano y
entréguelas si vende el producto a un tercero.
1. I
NTRODUCCIÓN
Obtenga las máximas prestaciones, con kit de propulsión
„TUCAN & MENTOR” # 33 2663, de su entrenador y
utilícelo con este propulsor sin escobillas incluso para
remolcar veleros. Para entrenadores con un peso total de
hasta 2.200g.
„TUCAN & MENTOR” # 33 2663, de su entrenador y
utilícelo con este propulsor sin escobillas incluso para
remolcar veleros. Para entrenadores con un peso total de
hasta 2.200g.
2. C
ONTENIDO
/
L
ISTA DE
P
ARTES
•
1 Himax C 3528-1000
# 33 3028
•
1 Regulador MULTIcont BL-55 S-BEC
# 7 2286
•
1 hélice 12” x 6“
# 73 4344
•
1 porta-hélices con tuerca
eje Ø 5 mm, agurejo helice 6 mm
# 33 2330
•
Diversos accesorios para montar en el modelo
3. D
ATOS DE
T
RABAJO DEL
P
ROPULSOR
„TUCAN
&
MENTOR”
3S LiPo / Hélice: 12“ x 6“:
Consumo: Aprox. 48,0 A*
* Para las corrientes continuas de 36 A, el uso de Li-BATT FX
Baterías recomendadas:
MULTIPLEX Li-BATT FX 3/3200
MULTIPLEX Li-BATT FX 3/3200
# 15 7371
¡No utilice el motor incluido Himax C 3528-1000 junto a la
hélice recomendada con más de 3 elementos en serie
LiPo o 9 elementos NiXX!
hélice recomendada con más de 3 elementos en serie
LiPo o 9 elementos NiXX!
4. C
ONSEJOS DE SEGURIDAD
El kit de propulsión „TUCAN & MENTOR” esta diseñado
para su uso exclusivo en el ámbito del modelismo. Un
uso inapropiado puede provocar graves lesiones.
para su uso exclusivo en el ámbito del modelismo. Un
uso inapropiado puede provocar graves lesiones.
•
Lea las instrucciones antes de ponerlo en marcha
•
Antes de cada uso debe comprobar que tanto la hélice
como el motor están bien sujetos.
•
Antes de conectar el motor, debe retirar todos los
posibles obstáculos que estén en la zona de giro de la
hélice.
hélice.
•
Nunca acerque sus extremidades, ropa o cabellos a
una hélice en movimiento.
•
Nunca haga funcionar el motor en su mano.
•
Detenga el motor tan pronto como aparezcan
vibraciones. Antes de intentar usarlo de nuevo, debe
esclarecer los motivos que han causado las
vibraciones, equilibrando la hélice si fuese necesario.
esclarecer los motivos que han causado las
vibraciones, equilibrando la hélice si fuese necesario.
•
No olvide de comprobar que la ventilación del propulsor
es suficiente y nunca bloquee la circulación de aire.
5. I
NSTALACIÓN DEL
K
IT DE
P
ROPULSIÓN
„TUCAN
&MENTOR”
1. Atornille el motor a la parallamas
Compruebe que el
motor puede girar libremente. Compruebe el tendido de
los cables del motor ya que estos no pueden entrar en
contacto con el motor al girar. Fije el cable del motor,
por ejemplo, con cinta adhesiva.
los cables del motor ya que estos no pueden entrar en
contacto con el motor al girar. Fije el cable del motor,
por ejemplo, con cinta adhesiva.
2. Coloque el adaptador y la tuerca tensora en el eje del
motor.
3. Coloque el soporte para el cono sobre el adaptador y
fíjelo con la tuerca incluida.
4. Encaje el cono de ELAPOR en el soporte.
6. P
UESTA EN
M
ARCHA DEL
P
ROPULSOR
„TUCAN
&
MENTOR“
1. Conecte cada cable del regulador con cualquiera de los
tres cables del motor.
2. Conecte el regulador al receptor usando el cable de
conexión UNI.
3. Encienda su emisora y compruebe si el mando
asignado al canal del motor está en posición “OFF”.
4. Conecte la batería al regulador.
5. Compruebe el sentido de giro del motor, mirando en la
5. Compruebe el sentido de giro del motor, mirando en la
dirección de vuelo debe girar en el sentido de las
agujas del reloj. Si este no fuese el caso, desconecte la
batería e invierta dos cualesquiera de los tres cables
que van al motor.
agujas del reloj. Si este no fuese el caso, desconecte la
batería e invierta dos cualesquiera de los tres cables
que van al motor.
6. Configure los frenos del regulador a “OFF”, leyendo las
instrucciones del regulador para saber como hacerlo.