Carson Electric monster truck model car 4WD RtR 2.4 GHz 500103038 数据表

Schäden, die daraus resultieren, dass der Motor nicht eingefahren 
wurde und/oder die durch falsche Einstellung entstehen, fallen nicht 
unter die Gewährleistungsgarantie. 

Es gibt zwei verschiedene Möglichkeiten die Temperatur Ihres Motors zu 
überprüfen. Wir empfehlen den Kauf unseres Infrarot-Thermometers 
„Temp-Check“ mit der Artikelnummer 50 090 8072. Sie können sich eine 
Temperaturanzeige kaufen. Die zweite billigere Methode, jedoch weniger 
genau, ist der „Spucketest“. Reiben Sie etwas Spucke auf die Oberseite des 
Kühlkörpers und sie wird innerhalb von 3 – 4 Sekunden verschwinden 
(der Siedepunkt von Wasser ist normalerweise 100°C). Sollte die Spucke 
sofort verschwinden, ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß, dass der Motor 
zu heiß gelaufen ist. 

Der Motor bringt beste Leistung und kann einfacher wieder neu 
gestartet werden bei einer Betriebstemperatur von 100°C bis 125°C. 
Abhängig vom Wetter, Luftdichte und Luftfeuchtigkeit, muss die Ein-
stellung des Vergasers vor jedem Gebrauch des Fahrzeuges verändert 
werden. Vorsichtiges Einstellen garantiert eine lange Lebensdauer 
Ihres Motors. Überhitzung erfolgt, wenn das Gemisch im Motor zu 
mager ist, oder wenn die Einstellung des Vergasers nicht der Wetter-
lage angepasst ist. Durch starke Überhitzung kann es zu Motor-
schäden kommen. 

Es gibt viele Tipps und Infos Online, die Ihnen helfen, Ihren Motor 
einzustellen. Unsere Motoren haben eine sehr lange Lebensdauer und 
bei richtiger Wartung und Tuning können Sie das Modell stundenlang 
ohne Unterbrechung fahren. 

Nach Beendigung des Fahrens, gibt es zwei Möglichkeiten den Motor 
auszuschalten. Die erste Möglichkeit ist, ein Tuch dicht auf das Aus-
puffrohr zu drücken. Der Motor muss im Leerlauf sein, vorzugsweise 
sollten die Bremsen betätigt sein. 

Die zweite Möglichkeit besteht darin, den Luftzugang zum Motor 
abzuklemmen. Der Kraftstoffschlauch sollte nicht abgeklemmt 
werden, weil sich der Motor dadurch überhitzen kann.

Versuchen Sie den übrig gebliebenen Kraftstoff durch den Motor 
laufen zu lassen, um so den Tank vollkommen zu entleeren. Die Motor-
drehzahl wird sich im Leerlauf erhöhen während der Tank sich entleert, 
somit sind die o.g. Schritte nicht nötig. 

Benutzen Sie dann spezielles Öl (after-run Öl) für den Vergaser, ziehen 
Sie das Startseil ein paar Mal, damit sich das Öl im Motor verteilt. 
Dieser Vorgang empfiehlt sich, wenn Sie planen, das Auto mehr als 
einen Tag nicht zu fahren. Methanol verdunstet und wird zu Wasser, 
was für die Teile im Inneren des Motors schädlich sein kann. Wir emp-
fehlen, dass Sie vor jedem Gebrauch Ihres Autos die Festigkeit aller 
Schrauben, Muttern und Bolzen überprüfen. 

Das Auto sollte regelmäßig gereinigt werden. Dazu kann eine strapa-
zierfähige Bürste oder ein Pinsel benutzt werden. Überprüfen Sie vor 
dem Start immer die Batterien von Sender und Empfänger. 

Benutzen Sie Handschuhe, wenn Sie an Ihrem heißen Auto arbeiten!

(Nur bei 27/40 MHz Version)

 

Stecken Sie einen 

 

Empfängerquarz in den 

 Empfänger.