Carson Electric monster truck model car 4WD RtR 2.4 GHz 500103038 数据表

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F
CV-10 NEW GENERATION
j. Entretien et maintenance
L’absence de rodage et/ou des dommages causés par une utilisation 
incorrecte annulent la garantie.
Il existe deux moyens pour surveiller la température du moteur. La 
première solution est d’acheter un capteur de température. La 
seconde solution, plus économique, est de mettre un peu d’eau 
(salive) sur la culasse et de vérifier qu’elle ne bout qu’au bout de 3 ou 
4 secondes (Le point d’ébullition de l’eau est normalement 100 °C). Si 
elle s’évapore immédiatement, le moteur est trop chaud.
Le moteur fonctionne mieux et il est plus facile à démarrer quand 
sa température de fonctionnement est de 100 - 125 °C. Suivant les 
conditions météorologiques il peut être nécessaire de modifier les 
réglages du carburateur. Agir sur les réglages par petits incréments 
afin de protéger la longévité du moteur. Un mélange trop pauvre 
ou l’environnement peut provoquer une surchauffe. Une surchauffe 
excessive peut endommager des composants du moteur.
De nombreux conseils et informations en ligne vous aident à régler 
le moteur. Nos moteurs ont une très longue durée de vie. Avec une 
maintenance et un réglage correct, le modèle réduit peut être utilisé 
pendant des heures sans interruption. 
Fin de l’utilisation
Quand vous avez fini de piloter votre modèle, il existe deux façons 
d’arrêter le moteur. La première méthode est d’obturer la sortie de 
l’échappement. Vérifier que le moteur est au ralenti, de préférence 
avec les freins serrés.
La seconde méthode consiste à pincer l’arrivée d’air au niveau de 
l’admission. Ne pas pincer l’arrivée de carburant sous peine de causer 
une surchauffe.
Il est possible de laisser le carburant restant alimenter le moteur 
jusqu’à la panne sèche. Le moteur tournera au ralenti jusqu’à son arrêt 
complet sans avoir à appliquer une des méthodes décrites ci-dessus.
Mettre un peu d’huile de stockage dans le carburateur et tirer le starter 
plusieurs fois pour répandre cette huile dans tout le moteur. Ceci est 
recommandé pour stocker la voiture pour plus d’une journée. Les 
vapeurs de méthanol produisent de l’eau préjudiciable aux parties 
internes du moteur. Il est également conseillé de vérifier la présence et 
le serrage de toutes les vis et écrous avant et après chaque utilisation. 
Maintenir le modèle le plus propre possible pour pouvoir en profiter 
longtemps. Pour cela, utiliser un pinceau ou une soufflette. Toujours 
vérifier les batteries d’émission et de réception avant de démarrer la 
voiture.
Conseil:
Le port des gants est conseillé quand la voiture est chaude !
40
FM
2
TX
BAND
CH.1-
CH.2-
MADE IN CHINA
40 MHz
i. Changer les fréquences 
(Uniquement pour la version 27/40 MHz)
Emetteur
Un changement rapide des fréquences est possible en débranchant 
tout simplement le quartz à l’arrière de l’émetteur et en en branchant 
un autre.
Les quartz de l’émetteur et du récepteur doivent être en 
correspondance. Bien vérifier que les quartz sont bien entièrement 
enfoncés dans leurs logements respectifs.
 Récepteur
 
Rebrancher un quartz 
 
interchangeable dans le 
 
récepteur pour un 
 
changement rapide de la 
 fréquence.
Quartz du récepteur
Quartz 
de l’émetteur
Illustration 9
Illustration 10