Carson Electric monster truck model car 4WD RtR 2.4 GHz 500103038 数据表

Surchauffe

Vérifier la température. Si elle dépasse 130 °C, 
enrichir le mélange. Vérifier que les roues 
tournent librement.

Pressurisation 
carburant 
déconnectée

Reconnecter la durite entre l’échappement et le 
réservoir.

Filtre à air 
encrassé

Laver la mousse avec de l’eau savonneuse et 
l’imbiber d’huile spéciale.

Carburateur 
bouge 

Vérifier la clavette et l’écrou de fixation. Presser le 
carburateur sur le moteur et serrer l’écrou pour 
éviter l’entrée d’air.

Batteries 
mortes / vides

La batterie de l’émetteur doit être entièrement 
chargée. Des servos lents indiquent que la 
batterie de réception est vide.

Réglage de 
l’émetteur 
incorrect

Se reporter à la notice de l’émetteur.

Antenne de 
l’émetteur non 
déployée

Sortir entièrement l’antenne de l’émetteur.

Perte de 
contrôle

Une voiture radiocommandée utilise la même 
fréquence de commande à proximité.

La voiture ne 
bouge pas

L’émetteur ou l’interrupteur du châssis sont à 
l’arrêt.

Mauvaise polarité ou mauvais type des batteries.

Batteries déchargées.

Course pas 
droite

Réglage de direction défectueux.

Boulons des roues avant et arrière desserrés.

Ne s’arrête pas

Réglage des gaz défectueux.

Voiture trop 
lente

Perte de puissance du moteur.

Boulons des roues arrière desserrés.

Poussière ou corps étrangers dans la 
transmission.

Il est conseillé de lire ces informations avant la survenue de la première 
panne !

Moteur noyé. 
Trop de 
carburant dans 
le moteur

Retirer la bougie. Tirer le lanceur 6 à 8 fois.

Se méfier des projections de carburant.

Bougie morte

Retirer la bougie et la placer sur le chauffe 
bougie.

Si le filament est noir, la bougie est morte.

S’il est orange, la bougie est bonne.

Batterie du 
chauffe bougie 
morte

Placer une bougie sur le chauffe bougie. Si elle 
s’éclaire faiblement ou pas du tout, remplacer ou 
recharger la batterie du chauffe bougie.

Réservoir vide/ 
Moteur non 
alimenté

Remplir le réservoir. Amorcer le moteur en 
tirant sur le lanceur tout en bouchant la sortie 
d’échappement.

Surchauffe

Une utilisation à trop haute température peut 
causer un serrage du moteur. Laisser refroidir 5 à 
10 minutes.