Lrp Electronic A.I. AUTOMATIC SUPER REVERSE DIGITALLoad capacity120 A/-/- motor limit 13 Turns 83200 Benutzerhandbuch
Produktcode
83200
Connexions
CABLE DE RACCORDEMENT DU RECEPTEUR :
Ce régulateur LRP est équipé d’un câble de raccordement du récepteur Multicon LRP et
s’adaptent sans problème à tous les récepteurs standards.
Ce régulateur LRP est équipé d’un câble de raccordement du récepteur Multicon LRP et
s’adaptent sans problème à tous les récepteurs standards.
Antiparasitage du moteur
Des moteurs avec aucun ou peu de condensateurs peuvent endommager le régulateur.
C’est pourquoi il convient de souder les condensateurs ci-joints à votre moteur
(voir schéma).
C’est pourquoi il convient de souder les condensateurs ci-joints à votre moteur
(voir schéma).
ATTENTION : n’utilisez jamais de diodes Schottky en liaison
avec un régulateur en marche avant/arrière comme le régu-
lateur Reverse digital LRP A.I Automatic Reverse digital Serie.
avec un régulateur en marche avant/arrière comme le régu-
lateur Reverse digital LRP A.I Automatic Reverse digital Serie.
Mise en service
Une fois branché, votre régulateur de vitesse est tout de suite opérationnel. Il n’est pas
nécessaire d’effectuer un réglage d’initialisation. Le régulateur “apprend” sur le trajet le
point neutre, d’accélération en marche avant et en marche arrière.
Remarque : avant de brancher l’accu au régulateur de vitesse, l’émetteur doit être mis
en position neutre, puis lancez le modèle dans la direction présente.
nécessaire d’effectuer un réglage d’initialisation. Le régulateur “apprend” sur le trajet le
point neutre, d’accélération en marche avant et en marche arrière.
Remarque : avant de brancher l’accu au régulateur de vitesse, l’émetteur doit être mis
en position neutre, puis lancez le modèle dans la direction présente.
Si vous avez fait une erreur, ce n’est pas un problème: débranchez l’accu pendant
10 secondes puis recommencez.
Après le trajet, débranchez votre accu, puis éteignez l’émetteur. Si vous recommencez,
allumez d’abord l’émetteur, puis branchez l’accu.
10 secondes puis recommencez.
Après le trajet, débranchez votre accu, puis éteignez l’émetteur. Si vous recommencez,
allumez d’abord l’émetteur, puis branchez l’accu.
Fonctions spéciales
Réglage d’initialisation automatique
Cette technologie A.I Automatic sans LRP rend superflu le réglage manuel du régu-
lateur : il suffit de brancher le régulateur et c’est parti. Le régulateur “apprend” auto-
matiquement pendant le trajet le point neutre, le point d’accélération en marche avant et
en marche arrière de la télécommande. Vous avez ainsi un régulateur parfaitement
réglé. Les mauvais réglages d’initialisation font partie du passé pour ce régulateur
Reverse A.I Runner/Runner Plus (ou A.I Micro).
Cette technologie A.I Automatic sans LRP rend superflu le réglage manuel du régu-
lateur : il suffit de brancher le régulateur et c’est parti. Le régulateur “apprend” auto-
matiquement pendant le trajet le point neutre, le point d’accélération en marche avant et
en marche arrière de la télécommande. Vous avez ainsi un régulateur parfaitement
réglé. Les mauvais réglages d’initialisation font partie du passé pour ce régulateur
Reverse A.I Runner/Runner Plus (ou A.I Micro).
Système Fail Safe
En quoi consiste le système Fail Safe ?
Protection digital contre toutes défaillances, perturbations, en quelque sorte “la main
protectrice”. C’est un système électronique de protection qui détecte lorsque de faux”
signaux ou incomplets, par exemple en raison d’un accu d’émetteur vide, des pertur-
bations conditionnées par l’environnement, atteignent le modèle ou lorsque le modèle
se trouve en dehors de la portée. Pour que le modèle ne subisse aucun dommage, le
régulateur passe en position neutre et le modèle s’arrête.
Conseil LRP : le modèle s’arrête aussi lorsque l’accu vient d’être branché au régulateur
puis lorsque l’émetteur s’allume! Ceci constitue une parfaite protection contre les
erreurs communes fréquentes.
En quoi consiste le système Fail Safe ?
Protection digital contre toutes défaillances, perturbations, en quelque sorte “la main
protectrice”. C’est un système électronique de protection qui détecte lorsque de faux”
signaux ou incomplets, par exemple en raison d’un accu d’émetteur vide, des pertur-
bations conditionnées par l’environnement, atteignent le modèle ou lorsque le modèle
se trouve en dehors de la portée. Pour que le modèle ne subisse aucun dommage, le
régulateur passe en position neutre et le modèle s’arrête.
Conseil LRP : le modèle s’arrête aussi lorsque l’accu vient d’être branché au régulateur
puis lorsque l’émetteur s’allume! Ceci constitue une parfaite protection contre les
erreurs communes fréquentes.
4
5
ALLUMER L’ÉMETTEUR
RELIER LE RÉGULATEUR AU PACK D’ACCUS
C’EST PARTI!