Futaba 10J F4109 Data Sheet
Product codes
F4109
T10J
37
7.28 AIR-BRAKE (FUNKCE BRZDíCíCH KLAPEK)
Funkcí brzdicích klapek lze současně nastavit křidélka nahoru
jakož i pohybovat brzdicí klapky nebo oddělené přístávací klapky
a výškové kormidlo. Této opce se používá k provádění utlu-
meným sestupů modelů. Stejnou současnou výchylkou křidélek
nahoru se zvýší odpor nosné plochy a model zpomalí. Současně
vznikne moment okolo příčné osy, čímž se potlačí nos letadla
směrem dolů. V závislosti na modelu se tento moment musí více
nebo méně kompenzovat výškovým kormidlem.
Funkci AIR-BRAKE lze aktivovat v lineární závislosti na poloze
kniplu plynu. Pak se musí zadat poloha kniplu, od které ,Brzda'
počne učinkovat.
Abyste zabránili náhlé
změně letové polohy
modelu, jakmile je funkce
brzdících klapek aktivo-
vaná, lze pro výškovku
naprogramovat zpoždění
(ZPOŽĎ-VOP). Díky tomu se výškovka přesune pomaleji do
požadované polohy. Přechody jsou plynulé, nedochází k prud-
kým pohybům kolem příčné osy modelu.
MENU NASTAVENí ZAHRNUJE 9 BODů:
1. aktivace funkce brzdících klapek (mix)
Tlačítkem “+“ nebo „-“ mix aktivujete. Na displeji se zobrazí ,ON
nebo ¨,OFF. Pokud je opce deaktivovaná, objeví se v odpo-
vídajícím řádku menu nápis ‘INH’. ¨Při aktivované a zapnuté
funkci brzdicích klapek blika červená LED alarmu.
2. Nastavení dráhy levého křidélka (Rate-KřI1)
Výchylku levého křidélka nastavíte tlačítkem „+“ nebo „-“ .
Nastavte požadovanou %-hodnotu. Rozsah nastavení je -100
% až +100 %. Předprogramovaná hodnota je 50 %. Pokud se
chcete vrátit zpět na původní nastavení, stiskněte min. na 1s
tlačítko „RTN“.
3. Nastavení dráhy výškovky (ELEV)
Dráhu výškovky nastavíte tlačítkem „+“ nebo „-“.. Nastavte
požadovanou %-hodnotu. Rozsah nastavení je -100 % až
+100 %. Předvolená hodnota je -10 %.
4. Nastavení dráhy brzdících klapek (FLAP)
Dráhu pro brzdící a přistávací klapky nastavíte tlačítkem
„+“ nebo „-“. Nastavte požadovanou %-hodnotu. Rozsah
nastavení je -100 % až +100 %. Předvolená hodnota je 50 %.
5. Nastavení dráhy pravého křidélka (Rate-KřI2)
Výchylku pravého křidélka nastavíte tlačítkem „+“ nebo „-“.
Nastavte požadovanou %-hodnotu. Rozsah nastavení je -100
% až +100 %. Předvolená hodnota je 50 %.
6. Nastavení zpoždění pro výškovku (Delay ELEV)
Model reaguje na výškovku spontánněji než na brzdící klapky,
proto je smysluplnější nastavit zpoždění pro výškovku. Roz-
sah nastavení je 0 % až +100 %. Předvolená hodnota je 0 %.
Při nastavení 100% potřebuje výškovka pro zadanou výchylku
1s.
7. Volba přepínače (SP)
Pokud chcete funkci vyvolat, lze nastavit přepínač a odpovída-
jící pozici přepínače. Pozor! Nezapomeňte, že podle polohy
přepínače se mohou nastavit i ostatní pozice.
Menu ACRO
2. NASTAVENí KřIDéLEK
Dráhu pravého a levého křidélka lze nezávisle a individuálně
nastavit, takže získáte diferenciovaný účinek.
Přesuňte řídící ovladač křidélek doprava a tlačítkem “+“ a „-“
nastavte požadovanou %- hodnotu. Rozsah nastavení je
-120% a +120%. Předvolená hodnota je 100 %.
Stejným způsobem pak musíte postupovat u levého křidélka
(AIL- 2). Pokud se chcete vrátit zpět na výchozí nastavení,
stiskněte min. na 1s tlačítko “+“ a „-“.
3. NASTAVENí FLAP
Nastavte pomocí VR ovladače požadovanou dráhu přistávacích
klapek, a to individuálně pro pravé a levé kormidlo (FLP 2 +
FLP 1). Nezapomeňte, že celková dráha serva nesmí být příliš
velká a pohyby serv nesmí být mechanicky omezovány.
Při nastavování dráhy přistávacích klapek použijte pro obě
serva společně funkci FLAP-TRIM.