Futaba 10J F4109 Data Sheet

Menu ACRO

T10J

38

Při vysunutí klapek (FLAPS) dochází u mnoha modelů ke změně 

rozložení vztlaku kolem příčné osy. Pilot musí tento moment 

kompenzovat výchylkou výškového kormidla. Software vysílače 

dává k dispozici mixer, který provádí toto vyrovnání automa-

ticky. Byla-li u Hotlineru křidélka programována tak, 

že jako pomůcka pro přístání se vychýlí 45° nahoru, vyžaduje to 

zpravidla přimísení potlačení kormidla výškovky ca. -10%.

Nejdříve musíte funkci aktivovat tlačítkem „+“ nebo „-“. Aktivace 

se zobrazí, nápis se změní z ‘INH’ na “ON”.

•  Přesuňte  kurzor  do  řádku  „Rate“.  Nastavení  provedete

tlačítkem „+“ nebo „-“.

• Znaménko “+” a “-” udává směr přimixování

na výškovku. Funkci musíte nastavit tak, aby při klapkách 

vysunutých nahoru šlo výškové kormidlo mírně dolů. Rozsah 

nastavení je -100% až  +100%. Předvolba je 0%. 

Také pro toto menu existuje možnost nulové kompenzace (Off-

set) mezi polohou řídicího ovladače a polohou serva. V tomto 

menu se navzájem přizpůsobují nulové body vztlakových klapek 

a výškového kormidla. 

• Uveďte otočný ovladač VR do polohy „klapky zasunuty“.

• Přesuňte kurzor do posledního řádku „OFFSET“.

• Stiskněte kurzor na 1s.

• Výškové kormidlo se přesune do nulové polohy.

v z t l a k o v á 

klapka

vlevo (VZKL)

vztlaková klapka

vpravo (VZK2)

SOP

VOP2

V-kormidlo                       výškovka

  V tomto řádku lze zadat, jak má být nastavována funkce brz-

dících klapek. V manuálním provozu ‘Offset’ se funkce akti-

vuje přepínačem “C”.  

  V lineárním módu ‘Linear’ se funkce brzdících klapek aktivuje 

v závislosti na poloze ovládacího kniplu plynu, přičemž poloha 

přepínače je naprogramovaná. 

  V lineárním módu se musí určit, při které poloze  kniplu plynu 

má být funkce brzdících klapek spuštěna. Přesuňte ovladač 

plynu do požadované polohy a stiskněte kurzor min. na 1s. 

Tím se poloha uloží.