Reely 1:5 RC model car Petrol Monster truck RH511 User Manual

•  Czy świeca zapłonowa jest używana już przez dłuższy okres czasu i ewentualnie jest już zużyta? W razie wątpliwości

należy spróbować odpalenia z użyciem nowej świecy zapłonowej.

•  Czy wszystkie przewody paliwowe są w dobrym stanie? Czy zassano paliwo przy pomocy ręcznej pompy?
•  Ustawienie gaźnika jest niewłaściwe. Prosimy aby zwrócić uwagę na fakt, że gaźnik jest prawidłowo ustawiony w

momencie jego dostawy i dlatego przekręcanie śruby regulującej nie jest wymagane przy pierwszym uruchamianiu.

Dopiero podczas lub po procesie rozgrzania można przeprowadzić ostrożne zmiany ustawień. Nawet lekkie przes-

tawienie śruby regulującej wywołuje duże zmiany!

•  Czy zastosowali Państwo właściwe paliwo? Wolno używać jedynie mieszanki dwusuwowej 1:25 (1 część olej, 25

części paliwo Super lub Super Plus).

Po puszczeniu dźwigni przyspieszenia/hamowania na nadajniku pojazd nie zatrzymuje się
•  Na nadajniku regulator funkcji przyspieszania/hamowania ustawić w pozycji prawidłowej. Jeśli trymowanie nie jest

wystarczające, należy skontrolować pozycję ramienia wspomagania pod względem wspomagania przyspieszania/

hamowania i jego przesunięcie.

•  Należy sprawdzić zestawy drążków pomiędzy wspomaganiem przyspieszania/hamowania oraz gaźnik/hamulec.
•  Pojazd jest za daleko i poza zasięgiem nadajnika. W żadnym wypadku nie wolno celować anteną nadajnika w

model, przez to skraca się jego zasięg.

 Należy właściwie skonfigurować Failsafe; Należy stosować się do instrukcji użytkowania urządzenia do zdalnego

sterowania.

Pojazd staje się wolniejszy
•  Napęd jest zablokowany przez liście, trawę, itp.
•  Gaźnik  jest  ustawiony  za  słabo  (silnik  nie  ma  siły  i  najprawdopodobniej  jest  przegrzany).  Dokładniej  ustawić

gaźnik.

•  Filtr powietrza jest bardzo zanieczyszczony. Prowadzi to do zbyt tłustego ustawienia gaźnika (silnik zacina się i nie

zapala lub zapala bardzo ciężko). Należy wyczyścić lub wymienić filtr powietrza. Należy pomyśleć o ponownym

naolejowaniu filtra oleju olejem do filtra oleju, aby ochronić silnik przez drobnymi cząsteczkami kurzu.

•  Sprzęgło jest przegrzane (lub zużyte), gdyż za długo jechano na obciążeniu częściowym.

Wspomaganie reaguje wolno lub wcale; zasięg między nadajnikiem a pojazdem, jest zbyt mały
•  Czy akumulator odbiornika jest słaby lub pusty? Należy naładować akumulator odbiornika lub wymienić go na nowy,

w pełni naładowany.

•  Czy  baterie  lub  akumulatory  w  nadajniku  są  słabe  lub  puste?  Należy  wymienić  baterie  na  nowe  lub  w  pełni

naładowane.

•  W żadnym wypadku nie wolno celować anteną nadajnika w model, przez to skraca się jego zasięg.
•  Należy sprawdzić stan anteny odbiornika. Czy jest ona zniszczona (np. przez spięcie) lub skrócona albo zwinięta?

W znacznym stopniu zmniejsza to zasięg!