Reely 1:5 RC model car Petrol Monster truck RH511 User Manual

Pojazd nie jedzie na wprost
•  Skorygować na nadajniku regulację funkcji jazdy.
•  Należy sprawdzić zestawy drążków sterujących, ramię wspomagania i jego mocowanie lub ustawienie na torze.
•  Czy pojazd nie uległ wypadkowi? Sprawdzić pojazd pod kątem uszkodzonych i pękniętych części i wymienić je.

Koła skręcają w odwrotną stronę niż obracane jest kółko sterowania na nadajniku
•  Uaktywnić na nadajniku ustawienie rezerwowe funkcji kierowania.

Funkcje jazdy działają odwrotnie niż przesuwana jest dźwignia przyspieszenia/hamowania na nadajniku
•  W normalnej sytuacji należy jeździć pojazdem do przodu, gdy dźwignia przyspieszania/hamowania na nadajniku

jest podciągnięta. W innym przypadku należy aktywować na nadajniku ustawienie Reverse dla funkcji jazdy.

Układ kierowniczy nie działa lub działa niepoprawnie, skręt kół w pojeździe zbyt mały
•  Jeśli pojazd znajduje się na podłodze, to ze względu na wagę pojazdu wspomaganie sterowania będzie pracowało

właściwie dopiero przy normalnej jeździe. Do celów testowych sterowania należy ustawić pojazd na właściwym

podłożu (np. na stojaku montażowym) aby wszystkie koła wolno się poruszały.

•  Jeśli nadajnik ma funkcję dualrate, należy ją sprawdzić (instrukcja użytkowania nadajnika). Przy zbyt małym usta-

wieniu dualrate działanie sterowania jest bardzo małe lub wspomaganie sterowania w ogóle nie reaguje.

 To samo dotyczy tzw. ustawienia EPA (= „End-Point-Adjustment“, ustawienia pozycji końcowej drogi wspomagania

w celu ochrony mechaniki wspomagania), o ile znajduje się na nadajniku.

•  Sprawdzić części mechaniczne układu kierowniczego pod kątem luźnych elementów; sprawdzić np., czy ramię

wspomagania jest poprawnie zamocowane do układu wspomagania. Mimo Servo-Savera może wystąpić sytuacja,

że ramię wspomagania pęknie lub przeskoczy w wyniku mocnego uderzenia. To samo dotyczy napędów w wspo-

maganiu sterowania.

•  Mechanika sterowania jest ciasna przez zanieczyszczenia i korozję. Należy sprawdzić i wyczyścić całą mechanikę

sterowania.

Słabe hamowanie
•  Na nadajniku regulator funkcji przyspieszania/hamowania ustawić w pozycji prawidłowej. Jeśli trymowanie nie jest

wystarczające, należy skontrolować pozycję ramienia wspomagania pod względem wspomagania przyspieszania/

hamowania i jego przesunięcie.

•  Należy sprawdzić zestawy drążków pomiędzy wspomaganiem przyspieszania/hamowania oraz gaźnik/hamulec.
•  Należy sprawdzić stan klocków hamulcowych lub je wymienić na nowe.