Futaba Hendheld RC 2.4 GHz No. of channels: 6 F4069 Data Sheet

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F4069
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F 4069
T6EXP 2,4 GHz
13.12  Dispositif de mixage revolution (REVO) 
Avec cette fonction, les modifications de couple du rotor princi-
pal dues à des changements au niveau des gaz et du pas, sont 
utilisées´,  via  un  dispositif  de  mixage,  vers  le  rotor  arrière  de 
sorte qu’il produise systématiquement l’anticouple approprié et 
compense les couples intempestifs sur l’axe vertical. Un réglage 
correct allège le système gyroscopique pour le travail du rotor 
arrière. Un Revo-Mix mal réglé est susceptible de travailler contre 
la fonction gyroscopique. C’est pourquoi le réglage de précision 
de ce dispositif de mixage est d’une grande importance.
Si  vous  utilisez  un  gyroscope  récent  dans  le  mode  Hea-
ding-Hold/ AVCS, il faut absolument couper le dispositif de 
mixage Revo-mix.
Une fois activé le mode programma-
tion, il faut sélectionner cette fonction 
à l’aide de la touche ‘Mode’. Ensuite 
apparaît l’écran ci-contre du menu de 
réglage du dispositif de mixage Revo-
lution.
Un actionnement de la touche de sai-
sie des données pendant 0,5 seconde 
vers l’avant permet de faire passer la 
mention clignotante de ‘INH’ sur ‘ON’. 
La fonction Revo est alors activée.
Le fait d’actionner la touche ‘Select’ 
fait changer l’affichage et le signe % 
clignote. Il est ensuite possible d’éta-
blir  le  taux  de  mixage  séparément 
pour les deux butées du manche des 
gaz à l’aide de la touche de saisie des 
données.
Pour ce faire, amenez les manche de 
commande  dans  la  position  appro-
priée. Les flèches sur l’écran présentent la position actuelle.
Effectuez les réglages de manière très prudente est à petits pas. 
Contrôlez très précisément tous les réglages également avec des 
essais très prudents en vol. Au cours d’un vol stationnaire stable, 
l’hélicoptère ne doit pas présenter de tendance à tourner autour 
de son axe vertical lorsque vous donnez des gaz ou augmentez 
les valeurs de pas. Indépendamment du fait que vous opérez les 
changements rapidement ou lentement. Également dans le cas 
contraire, lorsque vous réduisez le couple du moteur ou l’angle 
d’incidence du pas, l’hélicoptère ne doit pas tourner autour de 
son axe.
13.13  Sensibilité du gyroscope (GYRO) 
À l’aide de cette fonction il est possible de régler la sensibilité du 
gyroscope à partir de l’émetteur. Il faut dans ce cas que l’entrée 
approprié du gyroscope soit reliée à la voie ‘5’ du récepteur.
Sur un hélicoptère, le gyroscope électronique sert à stabiliser 
les mouvements inopinés sur l’axe vertical provoqués par des 
incidences  extérieures,  par 
exemple  le  vent,  mais  éga-
lement par des changements 
de couple du rotor principal. 
Le  pilotage  est  nettement 
simplifié par la mise en œuvre 
d’un gyroscope moderne.
L’illustration  ci-contre  pré-
sente la mise en place d’un 
gyroscope dans le modèle
En  principe  il  est  possible  de  classer  les  gyroscopes  électro-
niques dans les catégories suivantes qui se distinguent par les 
propriétés du capteur mis en œuvre. 
•  les gyroscopes mécaniques avec lesquels une masse centri-
fuge fournit des impulsions via un élément de Hall pour l’asser-
vissement du rotor arrière.
•  Les piézo-gyroscopes plus sensibles sur lesquels sont pro-
duits  des  signaux  différentiels  dès  que  le  capteur  à  semi-
conducteurs se meut autour de son axe. 
•  Les systèmes gyroscopiques les plus récents travaillent sur
le principe Heading-Hold qui ne mesure pas uniquement les 
nuances de position mais également la vitesse angulaire. Avec 
ces gyroscopes, le servo de rotor arrière est asservi de telle 
manière que le modèle est ramené dans sa position antérieure 
après  l’apparition  d’un  dérangement  sur  son  axe  vertical. 
Avec ces systèmes également nommé ‘AVCS’, le rotor arrière 
conserve sa position indépendamment de l’influence du vent, 
autant en vol stationnaire qu’en vol circulaire.
Sur les gyroscopes les plus récents pilotés par microprocesseur 
il est possible de choisir entre mode normal et AVCS à partir de 
l’émetteur.
Outre le raccordement du gyroscope à la sortie 5 du récepteur, 
cette option exige également que les courses du servo dans les 
deux directions soient établies sur 100 % avec la fonction ‘EPA’ 
(Cf. chap. 13.5).
Une fois activé le mode programma-
tion, il faut sélectionner cette fonction 
à l’aide de la touche ‘Mode’. Ensuite 
apparaît  l’écran  ci-contre  du  menu 
de réglage de la sensibilité du gyros-
cope.
Un actionnement de la touche de sai-
sie des données pendant 0,5 seconde 
vers l’avant permet de faire passer la 
mention clignotante de ‘INH’ sur ‘ON’. 
L’option de mise au point de la sensi-
bilité du gyroscope est ainsi établie.
Axe vertical