Guardian Technologies 004701-0 Manual De Usuario

Descargar
Página de 52
 
•  Use a length of approved flexible fuel hose between 
the gaseous fuel solenoid valve and rigid gas pip-
ing.  The  flexible  line  should  be  at  least  6  inches 
longer than necessary.
2.4.3  vapor wIthdrawal
LP  gas  is  stored  in  pressure  tanks  as  a  liquid.  The 
gas systems used with these generators were designed 
only for vapor withdrawal type systems.  Vapor with-
drawal  systems  use  the  gas  vapors  that  form  above 
the liquid fuel in the tank. Do NOT attempt to use the 
generator with any liquid withdrawal type system.
2.4.4  prIMary regulator
Gas pressure delivered to the solenoid valve must be 
properly regulated by means of a primary gas regu-
lator.  Mount  the  primary  regulator  at  the  gas  tank 
outlet or in the supply line from the gas tank.  The 
following rules apply:
•  For  best  results,  the  primary  regulator  supplies 
gaseous fuel to the secondary regulator at 11 inch-
es water column. Do NOT exceed 14 inches water 
column.
•  The installer must be sure the primary regulator is 
rated at sufficient gas flow to operate the generator 
plus all other gas appliances in the circuit.
NOTE:
Recommended MINIMuM gas flow rate for all air-
cooled generators is 40 cubic feet per hour.
If an existing primary gas regulator does not have 
a  sufficient  flow  capacity  for  the  generator  and 
other  gas  appliances  in  the  circuit,  (a)  install  a 
primary  regulator  with  adequate  flow  rate,  or  (b) 
install a separate regulator only and rated at least 
40 cubic feet per hour. The inlet side of any pri-
mary  regulator  that  supplies  the  generator  must 
connect  directly  to  a  gas  pressure  tank.  Do  NOT 
tee  the  generator  line  into  a  gas  circuit  feeding 
other areas.
2.4.5  gaseous carburetIon
LP  gas  vapors  should  be  supplied  to  the  secondary 
regulator inlet at about 11 inches water column (posi-
tive  pressure).  The  engine  pistons  draw  air  in  dur-
ing  the  intake  stroke  (Figure  2.10).  This  air  passes 
through  a  carburetor  venturi,  which  creates  a  low 
pressure  that  is  proportional  to  the  quantity  of  air 
being pumped. The low pressure from the carburetor 
venturi  acts  on  the  regulator  diaphragm  to  pull  the 
diaphragm toward the source of low pressure. A lever 
attached  to  the  diaphragm  opens  a  valve  to  permit 
gas glow through the carburetor.
Figure 2.10 – LP Gas Carburetion Diagram
The  greater  the  airflow  through  the  carburetor  ven-
turi, the lower the pressure at the venturi throat.  The 
lower the pressure at the venturi throat, the greater 
the diaphragm movement, and the greater the move-
ment of the regulator valve. The more the regulator 
valve opens, the greater the gas flow that is propor-
tional to airflow through the generator.
The  following  facts  about  the  secondary  regulator 
must be emphasized:
•  The  regulator  must  be  sensitive  to  venturi  throat 
pressure changes throughout the operating range.
•  The regulator must be properly adjusted so it will 
stop the flow of gas when the engine is not running 
(no air flow through the carburetor).
•  The  slightest  airflow  (and  vacuum  in  the  venturi 
throat) should move the regulator valve off its seat 
and permit gas to flow.
2.4.6  Fuel supply lInes
•  LP  gas  lines  must  be  accessible,  but  protected 
against possible damage.
•  Do NOT connect electrical wiring to any LP gas fuel 
line or run wiring alongside the lines.
•  Route gas lines away from hot engine exhausts.
•  Retain gas lines with metal clamps that do not have 
sharp edges.
•  Install an approved length of flexible hose between 
the  gaseous  fuel  solenoid  valve  and  rigid  fuel 
supply  lines.  The  flexible  line  must  be  nonmetal-
lic,  nonorganic  and  nonconductive.  It  must  be 
approved for use with LP gas.
2.4.7  excess Flow valve
LP  gas  tanks  should  have  an  excess  flow  valve, 
according  to  NFPA  501C,  Paragraph  3-4.4.  This 
valve and the gas lines must be carefully sized so the 
valve will close when a fuel line is severed or broken. 
Consult the Natural-LP Gas Association for informa-
tion and limitations of excess flow valves.
Manual  shutoff  valves  on  the  supply  tank  and  else-
where in the system must be fully open when oper-
ating  the  generator.  The  excess  flow  valve  functions 
properly only if all valves are fully open.
section 2 – Installation
recreational vehicle generator