Guardian Technologies 004701-0 Manual De Usuario

Descargar
Página de 52
 
2.4.8  leakage tests
Do not place the generator into service until the gas 
system has been properly tested for leaks. To test the 
system, a separate source of 12 volts DC is needed to 
open the gaseous fuel solenoid valve.
The leak test must comply fully with NFPA, Paragraph 
318. All connections, hoses, valve regulators, fittings, 
and  other  fuel  system  parts  must  be  tested  under 
gas or air pressure of not less than 90 psi (620 kPa), 
while using soap and water or an equivalent solution 
to check for leaks. Other approved methods of testing 
for leaks may be used, if appropriate. DO NOT USE 
ANY FLAME TO TEST FOR LEAKS.
danger
  Gaseous fuel lines between the tank and the 
secondary regulator are under a positive pres-
sure (about 11 inches water column). Gas pres-
sure at the outlet side of the secondary regula-
tor, however, is a negative pressure and can 
draw flame inside a line or fitting and cause an 
explosion.
2.5   exhaust systeM
The  generator  exhaust  system  must  be  safely  and 
properly installed. Only approved mufflers and other 
exhaust  system  parts  must  be  used.  A  properly 
installed  exhaust  system  must  be  vapor  tight,  quiet 
and completely safe.
danger
  The generator engine gives off DEADLY carbon 
monoxide gas through its exhaust system. This 
dangerous gas, if breathed in sufficient con-
centrations, can cause unconsciousness or even 
death. Never operate the generator set with 
the vehicle inside any garage or other enclosed 
area. DO NOT OPERATE THE GENERATOR IF THE 
EXHAUST SYSTEM IS LEAKING OR HAS BEEN 
DAMAGED. SYMPTOMS OF CARBON MONOXIDE 
POISONING ARE (a) inability to think coher-
ently; (b) vomiting; (c) twitching muscles; (d) 
throbbing temples; (e) dizziness; (f) headaches; 
(g) weakness; and (h) sleepiness. IF FEELING 
ANY OF THESE SYMPTOMS, MOVE INTO FRESH 
AIR IMMEDIATELY. IF SYMPTOMS PERSIST, GET 
MEDICAL HELP. Do not operate the generator 
until its exhaust system has been inspected and 
properly repaired.
  Never tee the generator engine exhaust pipe 
into the vehicle engine exhaust piping. This 
causes excessive back pressure on the generator 
engine. Also, water from one engine can dam-
age the other engine.
2.5.1  spark arrestor
This spark arrestor assembly meets code and stan-
dard  requirements  of  the  U.S.  Forest  Service.  Use 
only mufflers and parts approved by the manufactur-
er. Any person(s) installing an unapproved muffler, or 
an unapproved exhaust system part, or modifying an 
exhaust system in any way that might cause a hazard, 
is liable for any damage, injury or warranty expense 
that might be caused by such unapproved installation 
or modification.
Failure to provide and maintain a spark arrestor may 
be in violation of the law. If this generator is used on 
any  forest  covered,  brush  covered  or  grass  covered 
unimproved land, provide a spark arrestor. The vehi-
cle  owner  or  operator  must  maintain  this  device  in 
good condition. In the state of California, the preced-
ing is required by law (Section 4442 of the California 
Public Resources Code). Other states may have simi-
lar laws. Federal laws apply on federal lands.
When installing/replacing the tailpipe or spark arres-
tor  components,  verify  that  the  tailpipe  has  a  hole 
to  securely  fasten  the  spark  arrestor  components 
(see Figures 2.11 and 2.12). Use only manufacturer 
supplied hardware. Substitution of parts may cause 
damage to the screen or a loose fit to the tailpipe.
Figure 2.11 - Spark Arrestor
RETAINING 
SCREW P/N 056892
SPARK ARRRESTOR
SCREEN P/N 089680
TAILPIPE
P/N 0E0683
section 2 – Installation
recreational vehicle generator