Guardian Technologies 004701-0 Manual De Usuario

Descargar
Página de 52
section 2 – operation
recreational vehicle generator
2.2    optIonal reMote 
start/stop panel
A remote mounted Start/Stop Panel is available that 
permits  starting  and  stopping  the  generator  engine 
conveniently from inside the vehicle.
Contact  an  Authorized  Service  Dealer  to  order,  a 
remote  panel  that  includes  a  Start/Stop  switch,  a 
generator  run  lamp,  a  fuel  prime  switch,  and  an 
hourmeter.  The  hourmeter  provides  a  continuous 
indication  of  engine/generator  operating  time.  Use 
the hourmeter for checking off periodic maintenance 
requirements on the unit.
2.3  beFore startIng the engIne
NOTE:
Instructions  and  information  in  this  manual 
assume the generator has been properly installed, 
connected,  serviced,  tested  and  adjusted  by  a 
qualified  installation  technician  or  installation 
contractor.
2.3.1  InstallatIon
Generator installation must have been properly com-
pleted so it complies with all applicable codes, stan-
dards  and  regulations  and  with  the  manufacturer's 
recommendations.
2.3.2  engIne lubrIcatIon
Have the engine crankcase properly serviced with  the 
recommended  oil  before  starting.  Refer  to  Section 
1.5.4 and Sections 3.1 and 3.2 for oil servicing pro-
cedures and recommendations.
  Any attempt to crank or start the engine before 
it has been properly serviced with the recom-
mended oil may result in an engine failure.
2.3.3  Fuel supply
The engine must have an adequate supply of proper 
fuel  to  operate.  Before  starting  it,  check  that  suffi-
cient fuel is available.
2.3.4  coolIng and ventIlatIng aIr
Air  inlet  and  outlet  openings  in  the  generator  com-
partment  must  be  open  and  unobstructed  for  con-
tinued  proper  operation.  Without  sufficient  cooling 
and  ventilating  airflow,  the  engine/generator  quickly 
overheats,  which  causes  it  to  shut  down  and  may 
damage the generator.
2.3.5  engIne exhaust gas
Before starting the generator engine, be sure there is 
no way for exhaust gases to enter the vehicle interior 
and  endanger  people  or  animals.  Close  windows, 
doors and other openings in the vehicle that, if open, 
might permit exhaust gases to enter the vehicle.
danger
  The generator engine releases DEADLY carbon 
monoxide gas through its exhaust system. This 
dangerous gas, if breathed in sufficient con-
centrations, can cause unconsciousness or even 
death. Never operate the generator set with 
the vehicle inside any garage or other enclosed 
area. DO NOT OPERATE THE GENERATOR IF THE 
EXHAUST SYSTEM IS LEAKING OR HAS BEEN 
DAMAGED. SYMPTOMS OF CARBON MONOXIDE 
POISONING ARE (a) inability to think coher-
ently, (b) nausea, (c) vomiting, (d) twitching 
muscles, (e) throbbing temples, (f) dizziness, 
(g) headaches, (h) weakness, and (i) sleepiness. 
IF EXPERIENCING ANY OF THESE SYMPTOMS, 
MOVE INTO FRESH AIR IMMEDIATELY. IF 
SYMPTOMS PERSIST, GET MEDICAL HELP. Shut 
down the generator and do not operate it until 
it has been inspected and repaired.
danger
  Never sleep in the vehicle while the genset is 
running unless the vehicle has a working carbon 
monoxide detector. The exhaust system must be 
installed in accordance with the genset installa-
tion manual. Make sure there is ample fresh air 
throughout the RV when operating the genset 
at all times.
2.4   startIng the generator
NOTE:
Read  the  vehicle  manufacturer’s  instructions.  
The  owner/operator  should  become  familiar  with 
the  vehicle  in  which  this  generator  is  installed. 
Differences  exist  between  vehicles.  For  example, 
some vehicles may use a transfer switch to isolate 
dockside  power  from  the  generator,  while  other 
vehicles  may  use  an  isolating  receptacle.  Some 
vehicles  may  be  equipped  with  a  DC  converter, 
which  allows  the  generator  to  power  certain  DC 
lighting and other DC loads.
To start the generator from either the generator con-
trol panel or from the optional remote panel, proceed 
as follows:
1.  Turn  OFF  electrical  loads  using  the  means  pro-
vided  in  the  vehicle  (such  as  a  main  line  circuit 
breaker or transfer switch).