AEG AR 4027 400452 Manuale Utente

Porady instalacyjne
•  Tulejki ochrony kabla zabezpieczają kabel przed przecie-

ra-niem na ostrych częściach karoserii. 

•  Izolacja kabla nie może być uszkodzona podczas instalacji.
•  Podczas instalacji Car-HiFi niezbędne są właściwe narzę-dzia.
W zależności od rodzaju budowy pojazdu możliwe są 
odchyłki od niniejszego opisu. Nie przejmujemy żadnej
odpowiedzialności za uszkodzenia spowodowane błędnym 
wbudowaniem i podłączeniem oraz za uszkodzenia będące 
rezultatem powyższego.

1.  Urządzenie dostosowane jest do podłączenia do ujemne-

go bieguna akumulatora, który musi być podłączony 
do karoserii pojazdu. Prosimy o sprawdzenie tego przez 
instalacją. 

2.  Podczas instalacji/podłączania odbiornika zwróci uwagę 

na fakt, że nie każdy pojazd wyposażony jest „łącze ISO”. 
W takim przypadku zalecamy zastosowanie specyficzne-
go dla pojazdu adaptera normy ISO.

  Adapter jest do nabycia w ośrodkach handlowych części 

samochodowych i/albo w warsztatach samochodowych.

3.  Przy zajęciu „czas trwania +“ (Przyłącze prądu ciągłego), 

w zależności od typu pojazdu, może dojść do odchyleń. 
(Potrzebne jednak do zapisywania stacji nadawczych do 
pamięci).

  Dla zapewnienia wszystkich funkcji niezbędne jest postę-

powanie zgodne z instrukcją. W niepewnych przypadkach 
należy skontaktować się z autoryzowanym warsztatem 
samochodowym.

  Prawidłowy rozkład złącza ISO nie jest gwarantowany 

nawet wtedy, gdy złącza pasują do siebie pod względem 
mechanicznym, ponieważ zależy to od rodzaju i produ-
centa pojazdu. Może być konieczne zmodyfikowanie 
przyłącza lub zastosowanie adaptera do samochodów 
mechanicznych.

Jeżeli przyłącze jest właściwe, radio można włączać i 
wyłączać za pomocą zapłonu. Zapisane stacje mogą 
zostać utracone, ponieważ do radia nie jest przypisywa-
ne złącze „Trwałe +”, niezbędne do zapisywania stacji.

Jeżeli radio jest podłączone do złącza „Trwałe +” i 

nie 

jest połączone z zapłonem, to nawet mimo jego wyłą-
czenia akumulator samochodu może być niepotrzebnie 
obciążony. W najgorszym przypadku może dojść do 
jego rozładowania.

4.  Zależnie od danego typu samochodu, mogą pojawić się 

zakłócenia podczas pracy radia/CD. Można je odpowied-
nio usunąć przez dodatkowy 

filtr przeciwzakłóceniowy. 

Mimo tego, że Wasz aparat już seryjnie wyposażony jest 
w filtr przeciwzakłóceniowy, to w zależności od pojazdu 
może dojść do pogorszonego odbioru.

  Otrzymają je Państwo w handlu z akcesoriami samocho-

dowymi i/lub w Waszym warsztacie samochdowym.

5.  Podczas instalacji radioodbiornika proszę zwrócić uwagę 

na to, by jego tył miał wystarczająco dużo wolnej prze-
strzeni, aby zagwarantowane było dostateczne chłodze-
nie. 

6.  Przy podłączeniu anteny istnieją dwie różne normy. W 

pierwszym przypadku; stare (50 Ohm) z długim, wystają-
cym, okrągłym kontaktem po stronie pojazdu i okrągłym 
gniazdem po stronie radia. W drugim przypadku wtyk an-
tenowy wg normy ISO (150 Ohm). Adaptery dla każdego 
z tych przypadków są do nabycia u producentów części 
samochodowych i/albo w warsztatach samochodowych.

Do niezbędnej uwagi przy VW/Audi: Państwa 
samochód może posiadać aktywną antenę. Wymaga 
zasilania takiego jak zapewniają oryginalne radia sa-
mochodowe. W tym przypadku należy użyć zasilanego 
fantomowo adaptera anteny.
Adaptery antenowe dostępne są u sprzedawców akce-
soriów samochodowych i/lub w warsztacie samochodo-
wym.

Radioodbiornik należy zamontować zgodnie z poniższą 
ilustracją.