H Tronic HTDC 5000 - 5A Lead Acid Battery Charger Station, For 12V Batteries 1242500 Manuale Utente

Codici prodotto

1242500

Technika nabíjení akumulátorové baterie (I-U-U)
Tato nabíje

ka provádí nabíjení akumulátor

ve 3 stupních (fázích, krocích) s konstantním

nabíjecím proudem s charakteristikou „I-U-U“. Tato technologie umož

uje oproti obvyklým

nabíje

kám s charakteristikou „I-U“ (proud – nap

tí) podstatn

rychlejší, bezpe

jší a šetrn

jší

nabíjení akumulátor

na 100 % jejich jmenovité kapacity. Akumulátory nelze tímto zp

sobem

ebít, zvýšenou kapacitou dochází k prodloužení jejich životnosti

1. fáze (I):

áte

ní nabíjení: Zpo

átku je baterie nabíjena konstantním nabíjecím proudem

podle zvolené kapacity akumulátoru, tedy cca 1 A, 2,5 A nebo 5 A.

2. fáze (U): Hlavní nabíjení: B

hem této hlavní fáze nabíjí nabíje

ka akumulátorovou baterii

konstantním nap

tím 14,3 V.

3. fáze (U): Udržovací nabíjení: B

hem této fáze nabíjí nabíje

ka akumulátorovou baterii

sníženým konstantním nap

tím 13,8 V s minimálním udržovacím nabíjecím proudem

na 100 % její dosažitelné (jmenovité) kapacity.

Po ukon

ení nabíjení nemusíte tedy okamžit

odpojovat akumulátor od nabíje

ky,

protože nem

že dojít k jeho p

ebití. Akumulátor bude vždy nabit na 100 % jeho

dosažitelné kapacity.

Podrobný popis procesu nabíjení akumulátorové baterie
Zjistí-li li nabíje

ka, že je k ní p

ipojená akumulátorová baterie zcela vybitá (bude-li mít nižší nap

tí

než 10,5 V), za

ne na displeji nabíje

ky blikat symbol baterie (vpravo dole) a nabíje

ka spustí

proces nabíjení akumulátorové baterie. Teprve po dosažení vyššího nap

tí než 10,5 V se za

nou

na displeji nabíje

ky zobrazovat segmenty dosažené kapacity baterie (sloupcový diagram v pravé

ásti displeje nad zobrazením symbolu baterie).

Zpo

átku je do akumulátorové baterie p

ivád

n konstantní proud (1. fáze nabíjení) a to tak dlouho,

dokud baterie nedosáhne koncového nabíjecího nap

tí 14,3 V – viz p

edchozí odstavec „Technika

nabíjení akumulátorové baterie (I-U-U)“.

Poté se nabíje

ka p

epne do režimu nabíjení baterie konstantním nap

tím (2. fáze nabíjení) – viz

edchozí odstavec „Technika nabíjení akumulátorové baterie (I-U-U)“. V této hlavní fázi

nabíjení nabíjí nabíje

ka baterii sníženým nabíjecím proudem. Jedná se o automatické

izp

sobení stavbu nabití baterie:

ím bude baterie více nabita na svoji dosažitelnou kapacitu,

tím nižším nabíjecím proudem bude nabíjena.

Sníží-li se nabíjecí proud na hodnotu cca 300 mA, p

epne se nabíje

ka automaticky do režimu

otestování akumulátorové baterie. Toto p

epnutí poznáte podle rozsvícení žluté kontrolky (svítivé

diody) „Laden“ (nabíjení) a zhasnutí kontrolky „Test“. V tomto režimu testování je baterie vybíjena
ur

itým vybíjecím proudem. Jestliže se p

i tomto vybíjení sníží nap

tí baterie pod ur

itou hodnotu,

znamená to, že má akumulátorová baterie p

íliš vysoký vnit

ní odpor nebo že jsou olov

né desky

baterie pokryty p

íliš silnou vrstvou síranu olovnatého (silná sulfatace). Pokud toto nastane, za

nabíje

ka považovat k ní p

ipojenou akumulátorovou baterii za vadnou (defektní), provede vypnutí

procesu nabíjení baterie, na nabíje

ce se rozsvítí

ervená kontrolka (svítivá dioda) „Fehler“

(chyba) a na displeji nabíje

ky se zobrazí hlášení „Er 001“ (vadný, defektní akumulátor).

Pokud bude vše v po

ádku (budou-li spln

na všechna kritéria otestování baterie) a nabíje

ka bude

považovat baterii za použitelnou, rozsvítí se na nabíje

ce zelená kontrolka „Fertig“ (hotovo) a

nabíje

ka se automaticky p

epne do režimu udržovacího nabíjení baterie (3. fáze nabíjení) – viz

edchozí odstavec „Technika nabíjení akumulátorové baterie (I-U-U)“. Toto p

epnutí do režimu

udržovacího nabíjení akumulátorové baterie poznáte podle zhasnutí kontrolky „Test“ a rozsvícení
kontrolky „Erhalten“ (udržovací nabíjení).

Nyní je akumulátorová baterie zcela nabita na 100 % své dosažitelné kapacity a m

žete ji odpojit

od nabíje

ky. Pokud toto neu

iníte, nic se nestane, nebo

se nabíje

ka v tomto p

ípad

epne do

režimu udržovacího nabíjení a akumulátor bude dále dobíjen pouze malým proudem. Tato
nabíje

ka kontroluje v ur

itých intervalech nap

tí akumulátorové baterie a v p

ípad

pot

eby

provede její dobití. Bude-li to nutné, m

žete akumulátorovou baterii ponechat p

ipojenou

k nabíje

ce nap

íklad po celé zimní období.

Pokud necháte akumulátorovou baterii dále p

ipojenou k nabíje

ce, budou se poté st

ídat dva

režimy nabíjení (údržby) baterie, a to udržovací nabíjení baterie „Erhalten“ a takzvaná dodate

né

údržba baterie neboli její renovace (oživení) „Pflege“. Toto poznáte podle st

ídavého rozsv

cování

kontrolek „Erhalten“ (udržovací nabíjení) a „Pflege“ (údržba, pé

e). Tyto dva režimy údržby

akumulátorové baterie (programy) slouží k tomu, aby z

stal k nabíje

ce p

ipojený akumulátor stále

nabit na 100 % své dosažitelné kapacity.

Režim udržovacího nabíjení akumulátorové baterie
V tomto režimu udržovacího nabíjení akumulátorové baterie zvolí nabíje

ka automaticky takový

nabíjecí proud, který udržuje stálé nap

tí akumulátorové baterie na hodnot

13,8 V. Jakmile dojde

ke snížení nabíjecího proudu na hodnotu 200 mA nebo bude-li tento režim udržovacího nabíjení
trvat delší dobu než jednu hodinu, p

epne se nabíje

ka automaticky do režimu zvláštní údržby

(oživování, renovace, regenerace) akumulátorové baterie. Toto poznáte podle zhasnutí kontrolky
(svítivé diody) „Erhalten“ (udržovací nabíjení), rozsvícení kontrolky „Fertig“ (hotovo) a
sou

asného blikání kontrolky „Pflege“ (údržba, pé

e, aktivace neboli oživování baterie) – viz

následující odstavec „Režim oživování (regenerace, desulfatace) akumulátorové baterie“.

Režim oživování (regenerace, desulfatace) akumulátorové baterie
B

hem tohoto režimu údržby akumulátorové baterie vyšle nabíje

ka do akumulátorové baterie

každých 30 sekund proudový vybíjecí impuls cca 80 A s dobou trvání 100

µµµµ

s. Tento vysoký proud

zamezuje tvorb

usazenin síranu olovnatého (sulfataci) na olov

ných deskách v akumulátorové

baterie a p

ípadné usazeniny síranu olovnatého rozpouští (odstra

uje).

Usazeniny krystalického síranu olovnatého na olov

ných deskách vznikají u akumulátorových

baterií, které jsou dlouho skladovány (nap

íklad za ú

elem jejich p

ezimování) nebo u

akumulátorových baterií, které jsou málo používány

i vybíjeny pouze slabým proudem.

Tyto periodicky se opakující vybíjecí impulsy prodlužují životnost akumulátorové baterie. Síran
olovnatý má sklon k vytvá

ení blok

krystal

na olov

ných deskách uvnit

akumulátorové baterie.

Tento nep

íjemný efekt vzniká zvlášt

i pomalém vybíjení akumulátorových baterií nízkými

proudy nebo samovybíjením akumulátorových baterií.

Usazeninami síranu olovnatého se snižuje ú

inná plocha olov

ných desek, a tím i kapacita

akumulátorové baterie a její životnost. Sulfatace olov

ných desek bývá nej

ast

jší p

innou

nemožnosti dalšího používání akumulátorové baterie.

Tato údržba (regenerace, desulfatace) akumulátorové baterie trvá asi jednu hodinu. Poklesne-li
p

itom nap

tí akumulátorové pod hodnotu 12 V, spustí nabíje

ka znovu kompletní program

(proces) nabíjení k ní p

ipojené akumulátorové baterie.

7. Odpojení nabíje

ky od sí

ového napájení a od akumulátoru

Vytáhn

te zástr

ku sí

ového kabelu nabíje

ky ze sí

ové zásuvky.

Odpojte

ernou korokosvorku od minus (–) kontaktu baterie.

Odpojte

ervenou korokosvorku od plus (+) kontaktu baterie.

Uložte nabíje

ku na suchém míst

, kam nemají p

ístup malé d

ti.