Thunder Tiger GT5.2 3-ACHSEN FLYBARLESS SYSTEM 8089 Scheda Tecnica

Nach dem Motorkanal ist zuerst der Kanal für den Taumelscheibenkreisel 
(SWGyr)  einzulernen.  Wenn  Sie  diese  Funktion  nicht  nutzen  wollen, 
können Sie diese durch einen Doppelklick auf das Touchpad überspringen 
(es wird “fixed!” angezeigt). Die Verstärkung des Kreisels wird dadurch 
fest auf 100% eingestellt.

Sie haben dann die Möglichkeit durch den frei gewordenen Kanal eine 
zusätzliche Funktion am Anschluss imp2 anzusteuern (nicht bei analogem 
Summensignal) und können diese jetzt zuweisen. Wollen Sie auch hierauf 
verzichten,  so  betätigen  Sie  abermals  das  Touch  Pad  mit  einem 
Doppelklick - es wird “skip!” angezeigt.
Genauso  können  sie  beim  nächsten  Schritt  auch  die  Verwendung  des 
Heckkreiselkanals überspringen. Dadurch wird der Heckkreisel ebenfalls 
auf 100% festgesetzt.
Es bieten sich hier also eine Vielzahl von Möglichkeiten: nur Heckkreisel, 
nur  Taumelscheibenkreisel,  Heckkreisel  und  Zusatzkanal  an  imp2, 
Heckkreisel und Taumelscheibenkreisel, nur Zusatzkanal an imp2 oder 
gar keine Zusatzfunktionen.

Am  Ende  der  Kanalzuweisung  wird  eine 
Kanalübersicht  angezeigt,  ähnlich  wie  im 
Flugdisplay.  Alle  Steuerkanäle  sollten  bei 
Mittenstellung  0  anzeigen  und  bei 
Vollausschlag jeweils 100. Sollte dies nicht   
der Fall sein, so müssen die Wege über die 
Endpunkt-/Servoweg-Einstellung  im  Sender  angepasst  werden.  Die 
Kanäle  für  Taumelscheiben-  und  Heckkreiselempfindlichkeit  sollten  auf 
100 stehen.

  

Prüfen Sie, ob jeder Steuerknüppel die korrekte Funktion betätigt. Sollte 
der  Pitchsteuerknüppel  auch  Roll,  Nick  und/oder  Heck  ansteuern,  so 
überprüfen  Sie  nochmals  die  Einstellung  im  Sender.  Dort  darf  keine 
Taumelscheibenmischfunktion oder sonstige Mischfunktion eingeschaltet 
sein.  Außer  Pitch  (und  ggf.  Motor)  darf  der  Pitchsteuerknüppel  keinen 
anderen  Kanal  ansteuern.  Entsprechendes  gilt  auch  für  die  anderen 
Steuerfunktionen.
Die Ausgänge am GT5 werden hier noch nicht von den Steuer-
knüppeln angesteuert! Achten Sie darauf, dass beim Verlassen 
des Menüs der Motor nicht ungewollt anlaufen kann!

Schließen Sie die Kanalübersicht durch einen Doppelklick auf das Touch 
Pad. Sollte etwas nicht wie gewünscht funktionieren, so starten sie die 
Kanalzuweisung einfach nochmal von vorne.

OK?