Thunder Tiger GT5.2 3-ACHSEN FLYBARLESS SYSTEM 8089 Scheda Tecnica
Codici prodotto
8089
Geradeauslauf
Fliegen Sie in großer Höhe schnell geradeaus und geben Sie dann
schlagartig negativ Pitch. Der Heli sollte idealerweise die Aus-
richtung beibehalten, während er Höhe verliert. Wenn der Heli die
Nase stark nach unten nimmt (unterschneidet), so ist der Gerade-
auslauf zu erhöhen. Alternativ kann man auch einen großen Looping
fliegen: wenn der Heli dabei stark nach hinten zieht (aufbäumt), ist
der Wert ebenfalls zu gering.
schlagartig negativ Pitch. Der Heli sollte idealerweise die Aus-
richtung beibehalten, während er Höhe verliert. Wenn der Heli die
Nase stark nach unten nimmt (unterschneidet), so ist der Gerade-
auslauf zu erhöhen. Alternativ kann man auch einen großen Looping
fliegen: wenn der Heli dabei stark nach hinten zieht (aufbäumt), ist
der Wert ebenfalls zu gering.
Werte zwischen 20 und 30 haben sich bewährt. Stellen Sie den Wert
gerade so hoch ein, dass der Heli oben geschildertes Verhalten nicht
zeigt. Werte über 50 sollten vermieden werden, da dies in anderen
Fluglagen zu starken Artefakten führen kann, also zu teils sehr
unerwarteten Flugbewegungen, weil das System “zu viel” nach-
regelt. Ausserdem kann ein zu hoher Wert langsames Nickpendeln
im Geradeausflug verursachen.
gerade so hoch ein, dass der Heli oben geschildertes Verhalten nicht
zeigt. Werte über 50 sollten vermieden werden, da dies in anderen
Fluglagen zu starken Artefakten führen kann, also zu teils sehr
unerwarteten Flugbewegungen, weil das System “zu viel” nach-
regelt. Ausserdem kann ein zu hoher Wert langsames Nickpendeln
im Geradeausflug verursachen.
Ähnlich wie bei Stick mix haben auch hier die Rotorblätter sehr
großen Einfluss auf die Wirkung dieses Parameters. Insbesondere
die Verwendung von sehr wendigen Blättern mit weit innen-
liegendem Schwerpunkt, die von Haus aus nicht gut für den
Speedflug geeignet sind, kann dazu führen, dass auch ein Erhöhen
dieses Parameters nicht zu perfektem Geradeauslauf führt. Nur
starke und schnelle Servos (oder ein Wechsel der Blätter) können
hier dann Abhilfe schaffen!
großen Einfluss auf die Wirkung dieses Parameters. Insbesondere
die Verwendung von sehr wendigen Blättern mit weit innen-
liegendem Schwerpunkt, die von Haus aus nicht gut für den
Speedflug geeignet sind, kann dazu führen, dass auch ein Erhöhen
dieses Parameters nicht zu perfektem Geradeauslauf führt. Nur
starke und schnelle Servos (oder ein Wechsel der Blätter) können
hier dann Abhilfe schaffen!
Stabilität
Die Stabilität sorgt in erster Linie für das Festhalten
des Hecks, wenn Drehmomentänderungen auf-
treten. Ist der Wert zu niedrig, so reagiert das Heck
sehr schwammig auf Steuereingaben und dreht
ständig in die ein oder andere Richtung, wenn Pitch,
Roll oder Nick gesteuert werden. Zu hohe Stabilität
sorgt hingegen für eine Überkompensation des Systems. Das typische
schnelle Heckzittern tritt im schnellen Vorwärtsflug oder beim Schwebeflug
auf. Eine gute Vorgehensweise um den optimalen Wert zu ermitteln ist, den
Parameter schrittweise solange zu erhöhen, bis das Heck gerade anfängt im
Schnellflug Geräusche zu machen bzw. leicht überkompensiert. Drehen Sie
dann die Stabilität wieder ca. 5 Punkte zurück.
des Hecks, wenn Drehmomentänderungen auf-
treten. Ist der Wert zu niedrig, so reagiert das Heck
sehr schwammig auf Steuereingaben und dreht
ständig in die ein oder andere Richtung, wenn Pitch,
Roll oder Nick gesteuert werden. Zu hohe Stabilität
sorgt hingegen für eine Überkompensation des Systems. Das typische
schnelle Heckzittern tritt im schnellen Vorwärtsflug oder beim Schwebeflug
auf. Eine gute Vorgehensweise um den optimalen Wert zu ermitteln ist, den
Parameter schrittweise solange zu erhöhen, bis das Heck gerade anfängt im
Schnellflug Geräusche zu machen bzw. leicht überkompensiert. Drehen Sie
dann die Stabilität wieder ca. 5 Punkte zurück.
PID Menü - Heckrotor
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