Reely ET BRUSHLESS-REGLER DT-5 (517987) H0026 ユーザーズマニュアル

Der elektronische Fahrtregler ist zur stufenlosen Drehzahlregelung von sensorlosen Brushless-

Motoren (nicht im Lieferumfang des Fahrtreglers) geeignet und wird bei Modellfahrzeugen am 

Empfängerausgang für die Fahrfunktion angeschlossen. 
Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) dürfen Sie das Produkt nicht umbauen und/oder 

verändern. Falls Sie das Produkt für andere Zwecke verwenden, als zuvor beschrieben, kann das 

Produkt beschädigt werden. Außerdem kann eine unsachgemäße Verwendung Gefahren wie zum 

Beispiel Kurzschluss, Brand, Stromschlag, etc. hervorrufen. Lesen Sie sich die Bedienungsanleitung 

genau durch und bewahren Sie diese auf. Reichen Sie das Produkt nur zusammen mit der 

Bedienungsanleitung an dritte Personen weiter.
Das Produkt entspricht den gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Alle 

enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. 

Alle Rechte vorbehalten.

•  Brushless-Regler
•  Bedienungsanleitung

Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, 

Betrieb oder Bedienung hin.

Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.

•  Das Produkt ist kein Spielzeug. Halten Sie es von Kindern und Haustieren fern.
•  Der Fahrtregler darf nicht feucht oder nass werden, dadurch wird er zerstört.
•  Schalten Sie immer zuerst den Sender ein und bringen Sie dessen Bedienhebel für die Fahr-/

Bremsfunktion in die Neutralstellung. Erst danach darf der Fahrtregler mit einem Akkupack 

verbunden und eingeschaltet werden. Bevor der Sender ausgeschaltet wird, muss zuerst der 

Fahrtregler ausgeschaltet und vom Akku getrennt werden.

•  Trennen Sie den Akku immer dann vom Fahrtregler ab, wenn der Fahrtregler nicht benötigt wird. 

Bei kurzzeitigen Pausen kann der Fahrtregler über den Ein-/Ausschalter deaktiviert werden.

•  Je nach Einsatzzweck (On- oder Off-Road) und Fahrbahnuntergrund (Teer, Sand, Gras) 

ergeben sich hieraus unterschiedliche Stromwerte im Betrieb. Beachten Sie hierzu unbedingt die 

technischen Daten in dieser Bedienungsanleitung. Bei Nichtbeachtung der Grenzwerte werden ggf. 

der Motor und/oder der Fahrtregler zerstört. Verlust der Gewährleistung/Garantie.

•  Der Fahrtregler, der daran angeschlossene Motor und der Akku werden bei Betrieb sehr heiß. Es 

besteht Verbrennungsgefahr!

•  Achten Sie darauf, dass sich beim Umgang mit Fahrzeugen niemals Körperteile oder Gegenstände 

im Gefahrenbereich von drehenden Teilen befinden. Es besteht Verletzungsgefahr!

•  Betreiben Sie den Fahrtregler nur über einen Akkupack, aber niemals über ein Netzteil.
•  Schließen Sie nur einen einzigen Brushless-Motor an den Fahrtregler an.
•  Der Brushless-Fahrtregler ist nicht geeignet zum Betrieb von herkömmlichen Elektromotoren 

mit zwei Anschlüssen! Der Fahrtregler ist nur zum Betrieb eines sensorlosen Brushless-Motors 

geeignet.

•  Halten Sie beim Einbau den größtmöglichen Abstand zwischen Fahrtregler und Empfänger 

bzw. Motor ein, um eine gegenseitige Beeinflussung zu vermeiden. Verlegen Sie die Kabel des 

Fahrtreglers nicht neben der Antennenleitung des Empfängers.

•  Sorgen Sie beim Betrieb des Modells für eine ausreichende Kühlung des Fahrtreglers. Decken Sie 

den Kühlkörper und den Lüfter des Fahrtreglers niemals ab.

•  Kontrollieren Sie die Funktion des Lüfters bei jeder Inbetriebnahme, blockieren Sie den Lüfter nicht, 

entfernen Sie Staub und Schmutz aus dem Lüfter, der sich z.B. durch den Betrieb des Fahrzeugs 

dort gesammelt hat.

•  Vermeiden Sie das Blockieren des Antriebes. Die hieraus entstehenden Ströme könnten den Motor 

und/oder den Fahrtregler zerstören.

•  Achten Sie auf einen leichtgängigen, regelmäßig gewarteten Antriebsstrang.

•  Kontrollieren Sie das Fahrzeug, den Fahrtregler und den Motor regelmäßig auf Beschädigungen. 

Wenn Sie Beschädigungen feststellen, so betreiben Sie das Fahrzeug bzw. den Fahrtregler nicht 

mehr.

•  Trennen Sie den Akku vom Fahrtregler, bevor Sie den Akku aufladen.
•  Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen. Dieses könnte für Kinder zu einem 

gefährlichen Spielzeug werden.

•  Schützen Sie das Produkt vor extremen Temperaturen, direktem Sonnenlicht, starken 

Erschütterungen, hoher Feuchtigkeit, Nässe, brennbaren Gasen, Dämpfen und Lösungsmitteln.

•  Setzen Sie das Produkt keiner mechanischen Beanspruchung aus.
•  Wenn kein sicherer Betrieb mehr möglich ist, nehmen Sie das Produkt außer Betrieb und schützen 

Sie es vor unbeabsichtigter Verwendung. Der sichere Betrieb ist nicht mehr gewährleistet, wenn 

das Produkt:

 - sichtbare Schäden aufweist, 
 - nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert, 
 - über einen längeren Zeitraum unter ungünstigen Umgebungsbedingungen gelagert wurde oder 
 - erheblichen Transportbelastungen ausgesetzt wurde.

•  Gehen Sie vorsichtig mit dem Produkt um. Durch Stöße, Schläge oder dem Fall aus bereits 

geringer Höhe wird es beschädigt.

•  Beachten Sie auch die Sicherheitshinweise und Bedienungsanleitungen der übrigen Geräte, an die 

das Produkt angeschlossen wird.

•  Wenden Sie sich an eine Fachkraft, wenn Sie Zweifel über die Arbeitsweise, die Sicherheit oder 

den Anschluss des Produktes haben.

•  Lassen Sie Wartungs-, Anpassungs- und Reparaturarbeiten ausschließlich von einem Fachmann 

bzw. einer Fachwerkstatt durchführen.

•  Sollten Sie noch Fragen haben, die in dieser Bedienungsanleitung nicht beantwortet werden, 

wenden Sie sich an unseren technischen Kundendienst oder an andere Fachleute.

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1  T-Stecker zum Anschluss des Fahrakkus
2  Lüfter
3  Setup-Taste
4  Ein-/Ausschalter
5  Servostecker zum Anschluss an dem Empfänger
6  Motor-Anschlusskabel
7  Eingangskondensatoren
8  Lüfterkabel mit 2-poligem Stecker

•  Befestigen Sie den Fahrtregler im Fahrzeug. Verwenden Sie dazu doppelseitiges Klebeband oder 

ein Stück Klettband. Der Fahrtregler sollte möglichst weit entfernt vom Empfänger und vom Motor 

im Fahrzeug eingebaut werden.

•  Verbinden Sie die drei Motor-Anschlusskabel (6) des Fahrtreglers mit denen des Motors.

Verbinden Sie jeweils die Motor-Anschlusskabel der gleichen Farbe miteinander. Wenn später die 

Drehrichtung des Motors falsch ist (abhängig vom Getriebe des Fahrzeugs), so vertauschen Sie 

einfach zwei der drei Anschlüsse. Der Motor dreht dann in die andere Richtung.

•  Prüfen Sie die vier Befestigungsschrauben des Lüfters (2) auf festen Sitz. Prüfen Sie dies auch 

regelmäßig nach dem Betrieb des Fahrzeugs.

•  Bringen Sie den Ein-/Ausschalter (4) mit integrierter Setup-Taste (3) so an, dass er leicht bedient 

werden kann. Verwenden Sie dazu doppelseitiges Klebeband oder ein Stück Klettband. 

•  Verlegen Sie alle Kabel so, dass sie nicht in drehende oder bewegte Teile des Fahrzeugs gelangen 

können. Verwenden Sie Kabelbinder zur Fixierung.

•  Verbinden Sie den dreipoligen Servostecker (5) des Fahrtreglers mit dem Empfängerausgang, der 

die Steuersignale für die Fahr- und Bremsfunktion zur Verfügung stellt. Achten Sie dabei unbedingt 

auf die richtige Belegung der Steckkontakte am Empfänger (siehe Bedienungsanleitung zum 

Empfänger bzw. Aufdruck auf dem Empfänger).
Gelbe/weiße/orange Leitung:  

Steuersignal

Rote Leitung:  

 

Betriebsspannung

Braune/schwarze Leitung:  

Minus/GND