Hitachi CS 51EAP Manual Do Utilizador

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Français
○ Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous 
toujours d’au moins 3 mètres de l’endroit ou vous 
avez fait le plein de carburant.
○  En cas de renversement accidentel de carburant 
sur vos vêtements, lavez-les immédiatement 
avec du savon.
○ Après chaque appoint de carburant, vérifi ez 
toujours qu’il n’y a pas de fuite.
Pendant le remplissage, nettoyez la zone du 
bouchon pour être sûr qu’aucune saleté ne tombe 
dans le réservoir. Veillez à ce que le mélange soit 
bien homogène en agitant à intervalle régulier le 
récipient avant et pendant le remplissage.
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16
Fig. 9
Huile de chaîne (Fig. 9)
Remplissez  le  réservoir  (16)  avec  de  l’huile  de 
chaîne. Utilisez toujours de l’huile de chaîne 
de bonne qualité. Lorsque le moteur est en 
fonctionnement l’huile de chaîne est distribuée 
automatiquement.
REMARQUE
  Lors du remplissage des réservoirs soit avec 
du carburant (15), soit. avec de l’huile de chaîne 
(16), placez la machine sur le côté avec le 
bouchon orienté vers le haut. (Fig. 9)
Reglage de l’alimentation en huile 
de chaine
La  quantité  d’huile  de  chaîne  distribuée  par  le 
circuit de lubrifi cation est réglée d’origine au débit 
maximum en usine.
Ajuster la quantité d’huile en conformité avec les 
conditions locales d’utilisation.
Tourner la vis ajustant (17) counterclockwise pour 
augmenter la quantité et le tourne dans le sens des 
aiguilles d’une montre diminuer la quantité. (Fig. 10)
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Fig. 10
Fonctionnement du frein de chaîne 
(Figs. 2, 11)
Le frein de chaîne est conçu pour entrer en action en 
cas d’urgence tel que lors d’un mouvement de rebond.
Le frein est actionné en déplaçant le protecteur de main 
avant vers le guide-chaîne. Durant le fonctionnement 
du frein de chaîne, même si la commande des gaz est 
pressée,  le  régime  du  moteur  n’augmente  pas  et  la 
chaîne ne tourne pas. Pour relâcher le frein de chaîne, 
tirez le protecteur de main avant vers la manette avant.
Si vous laissez tourner le moteur à à haut régime 
avec le frein engagé, l’embrayage chauff  e et cela 
peut entraîner une panne.
Si le le frein vient à être appliqué accidentellement en 
cours de fonctionnement, relâchez immédiatement 
la manette des gaz pour ralentir le moteur.
Méthode de vérifi cation de l’activation 
du frein de chaîne
1)  Arrêtez le moteur.
2)  En maintenant la tronçonneuse horizontalement 
avec les deux mains, enlevez la main de la 
manette avant et appliquez l’extrémité de la 
barre de guidage à une souche pour vérifi er 
le  bon  fonctionnement  du  frein.  Le  niveau  de 
fonctionnement varie en fonction de la taille du 
guide de chaîne.
Fig. 11
Lorsque le frein fonctionne mal, adressez-vous à 
votre concessionnaire pour le faire réparer.
Démarrage (Fig. 12-17)
IMPORTANT
  Avant le démarrage, vérifi ez que le frein de la 
chaîne est bien engagé et que le guide-chaîne 
et la chaîne ne sont en contact avec aucun objet. 
(Fig. 12)
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Fig. 12
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