Ford f-350 Manual Do Utilizador

Página de 4
 
Maximum Loaded Trailer Weight (Lbs.) – Automatic Transmission
 
REGULAR CHASSIS CAB  
SUPER CHASSIS CAB  
CREW CHASSIS CAB
 
 
 
F-350   F-350   F-350   F-350   F-450   F-450   F-550   F-550   F-350   F-350   F-350   F-350  F-450  F-450  F-550  F-550  F-350  F-350  F-350  F-350  F-450  F-450  F-550  F-550
 
Axle  GCWR 
4x2  4x4 
4x2  4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4  4x2  4x4  4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2  4x4 
4x2  4x4
Engine   Ratio  (Lbs.) 
SRW  SRW  DRW(1) DRW(1) DRW(1) DRW(1) DRW(1) DRW(1)  SRW  SRW  DRW  DRW  DRW  DRW  DRW  DRW  SRW  SRW  DRW(2) DRW(2) DRW(2) DRW(2) DRW(2) DRW(2)
5.4L 
3.73  16,000 
9,500  9,100  – 
– 
– 
– 
– 
– 
9,100  8,700  – 
– 
– 
– 
– 
– 
8,900  8,500 
– 
– 
– 
– 
– 
SEFI V8    16,500 
– 
– 
9,700  9,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  18,000  11,500  11,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  11,100  10,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,900  10,500 
– 
– 
– 
– 
– 
 
  18,500 
– 
–  11,700  11,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
6.8L 
4.10  21,000  14,500  14,000  – 
– 
– 
– 
– 
–  14,100  13,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,900  13,400 
– 
– 
– 
– 
– 
SEFI V10    21,500 
– 
–  14,700  14,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  14,300  13,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  14,100  13,600 
– 
– 
– 
 
4.30  23,000 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300 
– 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,100  18,400  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,700  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
 
5.38  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,100  18,400  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,700  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
6.0L V8  3.73  23,000  15,900  15,500  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,400  14,900 
– 
– 
– 
– 
– 
Turbo 
  23,500 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
Diesel  4.10  23,500 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
  
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,600  17,300  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,400  17,000
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,600  17,300  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,400  17,000
 
  30,000(3)  – 
– 
– 
–  22,000  21,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  21,600  21,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  21,400  21,100  – 
 
  33,000(3)  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,900  24,600 
– 
– 
– 
– 
– 
–  24,600  24,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,400  24,000
 
  33,000(3)  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,900  24,600 
– 
– 
– 
– 
– 
–  24,600  24,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,400  24,000
 
Maximum Loaded Trailer Weight (Lbs.) – Manual Transmission
5.4L 
3.73  15,000 
8,500  8,100  8,200  7,800  – 
– 
– 
– 
8,200  7,700  – 
– 
– 
– 
– 
– 
8,000  7,500 
– 
– 
– 
– 
– 
SEFI V8  4.10  17,000  10,500  10,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,200  9,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,000  9,500 
– 
– 
– 
– 
– 
 
  17,500 
– 
–  10,700  10,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
6.8L 
4.10  20,000  13,400  13,000  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,000  12,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  12,800  12,400 
– 
– 
– 
– 
– 
SEFI V10    20,500 
– 
–  13,600  13,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,300  12,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  13,100  12,600 
– 
– 
– 
 
4.30  22,500 
– 
–  15,600  15,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,300  14,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  15,100  14,600 
– 
– 
– 
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,000  18,300  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,600  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
 
5.38  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,000  18,300  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,600  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
6.0L V8  3.73  23,000  15,900  15,400  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,300  14,800 
– 
– 
– 
– 
– 
Turbo 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
Diesel  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,500  17,200  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,300  17,000
 
  28,000(3)  – 
– 
– 
–  20,000  19,600  19,900  19,600 
– 
– 
– 
–  19,600  19,300  19,500  19,200  – 
– 
– 
–  19,400  19,100  19,300  19,000
 
  28,000(3)  – 
– 
– 
–  20,000  19,600  19,900  19,600 
– 
– 
– 
–  19,600  19,300  19,500  19,200  – 
– 
– 
–  19,400  19,100  19,300  19,000
*Super Duty Chassis Cab does not offer a fifth-wheel hitch as a factory-installed option.
(1) Weights shown are for 141-inch wheelbase models. For 165-, 189- and 201-inch wheelbase models, weights may be somewhat less (usually 200 pounds with 
165- and 189-inch wheelbase, or 400 pounds with 201-inch wheelbase).    (2) Weights shown are for 176-inch wheelbase models. For 200-inch wheelbase models, weights 
may be somewhat less (usually 200 pounds with F-350, or 100 pounds with F-450/F-550).    (3) Available with High Capacity Trailer Tow Package only.
Note:  Trailer king pin weight should be 15-25% of total loaded trailer weight. Make sure vehicle payload (reduced by option weight) will accommodate trailer king pin 
weight and weight of passengers and cargo added to the towing vehicle. Addition of trailer king pin weight, and weight of passengers and cargo cannot cause 
vehicle weights to exceed rear GAWR or GVWR. These ratings can be found on the vehicle Safety Compliance Certification Label.
 
3.73  15,000 
8,500  8,100  8,200  7,800  – 
– 
– 
– 
8,200  7,700  – 
– 
– 
– 
– 
– 
8,000  7,500 
– 
– 
– 
– 
– 
  4.10  17,000  10,500  10,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,200  9,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,000  9,500 
– 
– 
– 
– 
– 
 
  17,500 
– 
–  10,700  10,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  20,000  13,400  13,000  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,000  12,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  12,800  12,400 
– 
– 
– 
– 
– 
  20,500 
– 
–  13,600  13,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,300  12,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  13,100  12,600 
– 
– 
– 
 
4.30  22,500 
– 
–  15,600  15,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,300  14,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  15,100  14,600 
– 
– 
– 
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,000  18,300  18,000 
– 
– 
– 
– 
 
5.38  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,000  18,300  18,000 
– 
– 
– 
– 
  3.73  23,000  15,900  15,400  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,300  14,800 
– 
– 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,500  17,200  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,300  17,000
 
  28,000(3)  – 
– 
– 
–  20,000  19,600  19,900  19,600 
– 
– 
– 
–  19,600  19,300  19,500  19,200  – 
– 
– 
–  19,400  19,100  19,300  19,000
 
  28,000(3)  – 
– 
– 
–  20,000  19,600  19,900  19,600 
– 
– 
– 
–  19,600  19,300  19,500  19,200  – 
– 
– 
–  19,400  19,100  19,300  19,000
 
3.73  15,000 
8,500  8,100  8,200  7,800  – 
– 
– 
– 
8,200  7,700  – 
– 
– 
– 
– 
– 
8,000  7,500 
– 
– 
– 
– 
– 
  4.10  17,000  10,500  10,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,200  9,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,000  9,500 
– 
– 
– 
– 
– 
 
  17,500 
– 
–  10,700  10,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  20,000  13,400  13,000  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,000  12,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  12,800  12,400 
– 
– 
– 
– 
– 
  20,500 
– 
–  13,600  13,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,300  12,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  13,100  12,600 
– 
– 
– 
 
4.30  22,500 
– 
–  15,600  15,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,300  14,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  15,100  14,600 
– 
– 
– 
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,000  18,300  18,000 
– 
– 
– 
– 
 
5.38  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,000  18,300  18,000 
– 
– 
– 
– 
  3.73  23,000  15,900  15,400  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,300  14,800 
– 
– 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,500  17,200  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,300  17,000
 
  28,000(3)  – 
– 
– 
–  20,000  19,600  19,900  19,600 
– 
– 
– 
–  19,600  19,300  19,500  19,200  – 
– 
– 
–  19,400  19,100  19,300  19,000
 
  28,000(3)  – 
– 
– 
–  20,000  19,600  19,900  19,600 
– 
– 
– 
–  19,600  19,300  19,500  19,200  – 
– 
– 
–  19,400  19,100  19,300  19,000
 
3.73  15,000 
8,500  8,100  8,200  7,800  – 
– 
– 
– 
8,200  7,700  – 
– 
– 
– 
– 
– 
8,000  7,500 
– 
– 
– 
– 
– 
  4.10  17,000  10,500  10,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,200  9,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,000  9,500 
– 
– 
– 
– 
– 
 
  17,500 
– 
–  10,700  10,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  20,000  13,400  13,000  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,000  12,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  12,800  12,400 
– 
– 
– 
– 
– 
  20,500 
– 
–  13,600  13,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,300  12,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  13,100  12,600 
– 
– 
– 
 
4.30  22,500 
– 
–  15,600  15,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,300  14,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  15,100  14,600 
– 
– 
– 
  18,000  17,600  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
  18,000  17,600  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
  3.73  23,000  15,900  15,400  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,300  14,800 
– 
– 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,100  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,700  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,500  15,100 
– 
– 
– 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  17,400  17,100  – 
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,600  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,500  17,200  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,300  17,000
 
  28,000(3)  – 
– 
– 
–  20,000  19,600  19,900  19,600 
– 
– 
– 
–  19,600  19,300  19,500  19,200  – 
– 
– 
–  19,400  19,100  19,300  19,000
 
  28,000(3)  – 
– 
– 
–  20,000  19,600  19,900  19,600 
– 
– 
– 
–  19,600  19,300  19,500  19,200  – 
– 
– 
–  19,400  19,100  19,300  19,000
F-350/F-450/F-550 SUPER DUTY CHASSIS CAB FIFTH-WHEEL TOWING*
Trailer weights shown assume 1,000 lbs. second-unit body weight. Be sure combined weight of vehicle and trailer does not exceed listed GCWR.
REGULAR CHASSIS CAB  
SUPER CHASSIS CAB  
CREW CHASSIS CAB
 
 
 
F-350   F-350   F-350   F-350   F-450   F-450   F-550   F-550   F-350   F-350   F-350   F-350  F-450  F-450  F-550  F-550  F-350  F-350  F-350  F-350  F-450  F-450  F-550  F-550
 
Axle  GCWR 
4x2  4x4 
4x2  4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4  4x2  4x4  4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2  4x4 
4x2  4x4
  SRW  SRW  DRW  DRW  DRW  DRW  DRW  DRW  SRW  SRW 
 
3.73  16,000 
9,500  9,100  – 
– 
– 
– 
– 
– 
9,100  8,700  – 
– 
– 
– 
– 
– 
8,900  8,500 
– 
– 
– 
– 
– 
    16,500 
– 
– 
9,700  9,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  18,000  11,500  11,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  11,100  10,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,900  10,500 
– 
– 
– 
– 
– 
 
  18,500 
– 
–  11,700  11,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  21,000  14,500  14,000  – 
– 
– 
– 
– 
–  14,100  13,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,900  13,400 
– 
– 
– 
– 
– 
  21,500 
– 
–  14,700  14,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  14,300  13,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  14,100  13,600 
– 
– 
– 
 
4.30  23,000 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300 
– 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,100  18,400  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,700  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
 
5.38  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,100  18,400  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,700  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
  3.73  23,000  15,900  15,500  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,400  14,900 
– 
– 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
  
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,600  17,300  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,400  17,000
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,600  17,300  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,400  17,000
 
  30,000(3)  – 
– 
– 
–  22,000  21,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  21,600  21,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  21,400  21,100  – 
 
  33,000(3)  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,900  24,600 
– 
– 
– 
– 
– 
–  24,600  24,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,400  24,000
 
  33,000(3)  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,900  24,600 
– 
– 
– 
– 
– 
–  24,600  24,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,400  24,000
REGULAR CHASSIS CAB  
SUPER CHASSIS CAB  
CREW CHASSIS CAB
 
 
 
F-350   F-350   F-350   F-350   F-450   F-450   F-550   F-550   F-350   F-350   F-350   F-350  F-450  F-450  F-550  F-550  F-350  F-350  F-350  F-350  F-450  F-450  F-550  F-550
 
Axle  GCWR 
4x2  4x4 
4x2  4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4  4x2  4x4  4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2  4x4 
4x2  4x4
  SRW  SRW  DRW  DRW  DRW  DRW  DRW  DRW  SRW  SRW 
 
3.73  16,000 
9,500  9,100  – 
– 
– 
– 
– 
– 
9,100  8,700  – 
– 
– 
– 
– 
– 
8,900  8,500 
– 
– 
– 
– 
– 
    16,500 
– 
– 
9,700  9,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  18,000  11,500  11,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  11,100  10,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,900  10,500 
– 
– 
– 
– 
– 
 
  18,500 
– 
–  11,700  11,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  21,000  14,500  14,000  – 
– 
– 
– 
– 
–  14,100  13,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,900  13,400 
– 
– 
– 
– 
– 
  21,500 
– 
–  14,700  14,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  14,300  13,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  14,100  13,600 
– 
– 
– 
 
4.30  23,000 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300 
– 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,100  18,400  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,700  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
 
5.38  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,100  18,400  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,700  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
  3.73  23,000  15,900  15,500  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,400  14,900 
– 
– 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
  
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,600  17,300  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,400  17,000
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,600  17,300  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,400  17,000
 
  30,000(3)  – 
– 
– 
–  22,000  21,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  21,600  21,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  21,400  21,100  – 
 
  33,000(3)  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,900  24,600 
– 
– 
– 
– 
– 
–  24,600  24,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,400  24,000
 
  33,000(3)  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,900  24,600 
– 
– 
– 
– 
– 
–  24,600  24,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,400  24,000
 
Maximum Loaded Trailer Weight (Lbs.) – Automatic Transmission
 
 
 
F-350   F-350   F-350   F-350   F-450   F-450   F-550   F-550   F-350   F-350   F-350   F-350  F-450  F-450  F-550  F-550  F-350  F-350  F-350  F-350  F-450  F-450  F-550  F-550
 
Axle  GCWR 
4x2  4x4 
4x2  4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4  4x2  4x4  4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2 
4x4 
4x2  4x4 
4x2  4x4
Engine   Ratio  (Lbs.) 
SRW  SRW 
 
3.73  16,000 
9,500  9,100  – 
– 
– 
– 
– 
– 
9,100  8,700  – 
– 
– 
– 
– 
– 
8,900  8,500 
– 
– 
– 
– 
– 
    16,500 
– 
– 
9,700  9,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  18,000  11,500  11,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  11,100  10,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  10,900  10,500 
– 
– 
– 
– 
– 
 
  18,500 
– 
–  11,700  11,300  – 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
 
4.10  21,000  14,500  14,000  – 
– 
– 
– 
– 
–  14,100  13,600  – 
– 
– 
– 
– 
–  13,900  13,400 
– 
– 
– 
– 
– 
  21,500 
– 
–  14,700  14,200  – 
– 
– 
– 
– 
–  14,300  13,800 
– 
– 
– 
– 
– 
–  14,100  13,600 
– 
– 
– 
 
4.30  23,000 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300 
– 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,100  18,400  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,700  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
 
5.38  26,000 
– 
– 
– 
–  18,400  18,100  18,400  18,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  18,000  17,700  – 
– 
– 
–  17,800  17,500  17,800  17,400
  3.73  23,000  15,900  15,500  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,400  14,900 
– 
– 
– 
– 
– 
  23,500 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
  4.10  23,500 
– 
–  16,200  15,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,800  15,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  15,600  15,100 
– 
– 
– 
  
4.30  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,600  17,300  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,400  17,000
 
4.88  26,000 
– 
– 
– 
–  18,000  17,700  17,900  17,600 
– 
– 
– 
–  17,600  17,300  17,600  17,300  – 
– 
– 
–  17,400  17,100  17,400  17,000
 
  30,000(3)  – 
– 
– 
–  22,000  21,700  – 
– 
– 
– 
– 
–  21,600  21,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  21,400  21,100  – 
 
  33,000(3)  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,900  24,600 
– 
– 
– 
– 
– 
–  24,600  24,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,400  24,000
 
  33,000(3)  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,900  24,600 
– 
– 
– 
– 
– 
–  24,600  24,300  – 
– 
– 
– 
– 
–  24,400  24,000
Th e complete printed 2007 RV & Trailer Towing Guide will be available at your 
Ford Dealership in September. For more complete RV and towing information prior to 
that time, see the 2006 RV & Trailer Towing Guide at your Dealership or online at 
www.fl eet.ford.com/showroom/rv_trailer_towing/2006/2006_default.asp.
If your vehicle will be registered in California, Maine, Massachusetts, New York or Vermont, 
check with your Ford Dealer to be sure the desired powertrain/axle ratio is available in your area.