Rainbow Aircraft Inc. V10 Manual Do Utilizador

Dual watch configuration requires two V10 transceivers wired in one of the two possible 
methods shown in the installation section of this manual (simple or redundant system).
One V10 is configured as active frequency system while the other system is configured as 
standby system. In principle, the two V10 transceivers operate very similar to a single V10 
configured as active/standby system but rather than using a dual scan system, a dual watch 
system is possible as a second receiver is available.
The standby system never transmits. 

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Volume is set on the active system

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Both transceivers have their own squelch level settings

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Frequency is changed on the standby system

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Direct frequency entry is not available in this mode

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ACTIVE, MHZ,KHZ,CH and UP/DOWN buttons function interchangeably on both 
systems

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Auxiliary audio is fed to the standby system and is routed to the active system if no 
reception on the standby system is present

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Standby volume setting and active auxiliary level settings are fixed and cannot be 
changed

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Reception on the active frequency always has priority