Справочник Пользователя для Allstar Products Group AC9300

Скачать
Страница из 24
22 
TROUBLESHOOTING GUIDE 
USE EXTREME CAUTION AT ALL TIMES WHEN ATTEMPTING TO DIAGNOSE 
AND RECTIFY PROBLEMS WITH YOUR GARAGE DOOR OPENER.  BEFORE 
ATTEMPTING ANY SERVICE ON UNIT, DISCONNECT OPENER FROM 
POWER SUPPLY.  YOUR GARAGE DOOR IS THE LARGEST MOVING 
OBJECT IN YOUR HOUSE, AND THE SPRINGS, PULLEYS, CABLES AND MOUNTING HARDWARE 
UTILIZED TO BALANCE ITS OPERATION ARE UNDER EXTREME TENSION AT ALL TIMES AND CAN 
CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY, EVEN DEATH, IF DISTURBED.  CALL AN EXPERIENCED 
SERVICE PERSON TO MOVE, LOOSEN OR ADJUST DOOR SPRINGS OR HARDWARE.
 
 
 
WARNING 
SYMPTOM: 
Opener does not activate ...............................................................  
Operates with Push Button but not with radio control ...................  
Stops before reaching full Open or Closed position  .......................  
Reverses before reaching Full Close position  .............................  
Reverses after door closes and contacts floor .............................   
Door opens and closes by itself .....................................................  
Light will not come on ...................................................................  
Light will not turn off after Opener runs ....................................  
Transmitter has short range .........................................................  
PROBABLE CAUSE/SOLUTION: 
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (15) 
(8) (9) (21) (12) (23) 
(3) (5) (6) (10) (11) (13) (14) (23) 
(6) (11) (14) 
(16) (17) 
(3) (18) (23) 
(19) (7) 
(20) (7) 
(8) (21) (12) (23) 
PROBABLE CAUSE: 
 
1. Mechanical door lock enabled 
2. 120 Volt power not present at outlet 
3. Broken or shorted Push Button, wiring or radio receiver 
 
 
 
 
4. Grid lock on Motor Control Board 
5. Motor Thermal Overload Protector opened 
6. Door jammed due to broken or incorrectly adjusted 
spring 
 
  
7. Defective Motor Control Board 
8. Weak Battery in Transmitter 
9. Radio Coding Switches mismatched 
10. Improper placement of Limit Stops on Chain 
11. Door obstructed 
12. Defective Transmitter or Receiver 
13. Up sensitivity force improperly adjusted 
14. Down sensitivity force improperly adjusted 
15. Bottom of door frozen to ground 
16. Ice and snow built up under door 
17. Floor risen or sunk from weather change 
18. Someone in area with identical code  
19. Defective or burned out lamp bulb 
20. Radio Receiver not receiving signal 
 
21. Transmitter location in car  
 
 
SOLUTION: 
 
1. Disable or remove all door locks. 
2. Check wall switch, fuse box, circuit breaker,  etc.  
3. Remove Push Button wiring and Radio Receiver from the 
terminal strip on the back panel of the operator.  Activate 
Opener by momentarily connecting Terminals 1 & 2 with a 
test wire.  If Opener runs, reconnect items one at a time to find 
defective circuit.  Replace. 
4. Unplug Opener, then  reconnect. 
5. Wait 30 minutes for Motor to cool, try again. 
6. Ensure that door is in a closed position.  Activate Emergency 
Release  Mechanism.  If Opener will run without door 
attached, contact your Allstar garage door professional to 
repair door. 
7. Contact your local Allstar garage door professional. 
8. Replace Battery. 
9. Reset Switches to identical codes (See instructions). 
10. See instructions for proper placement of Limit Stops.  
11. Remove all obstructions from door area. 
12. Contact your Allstar garage door professional. 
13. Adjust sensitivity. See instructions.  
14. Adjust sensitivity. See instructions.  
15. Activate Emergency Release, clear away ice. 
16. Clear away ice and snow to allow door to close. 
17. See instructions to reset Down Limit Cam. 
18. Reset all radio controls to new code. 
19. Replace with rough service bulb (60W max.) 
20. Ensure that antenna wire from Opener is pointing straight 
down toward the floor.  
21. Ensure Transmitter is clipped to sun visor. If it is clipped to 
dashboard or in ashtray, etc., range will be diminished.