Техническая Спецификация для Conrad Energy remote control ARF 2185 mm ROC006

  Le régulateur de vol est déjà réglé en usine de manière optimale pour le moteur employé. Il n’est donc pas 

nécessaire de modifier les réglages d’usine pour le premier vol.

Lorsque le levier d’accélération / l’interrupteur se trouve en position minimale (moteur éteint) sur l’émetteur, le

régulateur de vol reconnaît automatiquement la position « Moteur éteint ». Cela garantit une commande sûre de la

vitesse de rotation du moteur. Dans quelques rares situations (par ex. lorsque vous changez d’émetteur de la télé-

commande), il peut s’avérer nécessaire d’effectuer un nouvel apprentissage des positions « Plein gaz » et « Moteur

éteint ». À cet effet, procédez de la manière suivante :
•  Allumez l’émetteur puis poussez le levier d’accélération / l’interrupteur en position « Plein gaz ».
•  Branchez le régulateur de vol sur la batterie de propulsion.
•  Après env. deux secondes, deux bips retentissent et sont répétés quatre fois.
•  Après les deux bips, déplacez immédiatement le levier d’accélération / l’interrupteur en position minimale (moteur

éteint). 

•  Deux bips suivis d’une mélodie retentissent ensuite. La programmation est terminée. Le régulateur de vol est

ensuite opérationnel.

  Si vous ne déplacez pas immédiatement le levier d’accélération / l’interrupteur sur l’émetteur en position 

« Moteur éteint » après la troisième séquence de deux bips, la programmation des différentes fonctions

débute après la quatrième séquence de deux bips. Si vous ne souhaitez pas effectuer cette programma-

tion, vous pouvez soit attendre que toutes les étapes de programmation soient terminées soit débrancher 

la batterie de propulsion. Le levier d’accélération / l’interrupteur sur l’émetteur doit cependant toujours 

encore se trouver en position « Plein gaz ».

Le régulateur de vol peut être programmé de manière individuelle. À cet effet, observez les informations dans le 

chapitre « Remarques à propos des différentes fonctions » ainsi que le tableau de programmation. Pour la program-

mation, procédez de la manière suivante :
•  Allumez l’émetteur puis poussez le levier d’accélération / l’interrupteur en position « Plein gaz ».
•  Branchez le régulateur de vol sur la batterie de propulsion.
•  Après env. deux secondes, deux bips retentissent et sont répétés quatre fois.
•  Après la quatrième séquence de deux bips, le régulateur de vol bascule en mode de programmation.
•  Toutes les fonctions sont ensuite proposées, de la première fonction « 1 Frein » à la dernière fonction « 10.1

Détection des sous-tensions ». Chaque séquence sonore ou mélodie retentit alors quatre fois avant que l’étape

de programmation suivante ne soit automatiquement activée. 

•  Lorsque le régulateur de vol a atteint la fonction (séquence sonore ou mélodie) que vous souhaitez modifier,

déplacez immédiatement le levier d’accélération / l’interrupteur sur l’émetteur en position minimale (moteur éteint).

•  Deux bips suivis d’une mélodie retentissent ensuite. La programmation est terminée. Le régulateur de vol est

ensuite opérationnel.

  Durant la programmation du régulateur de vol, vous pouvez uniquement enregistrer une seule fonction. 

Si vous souhaitez programmer d’autres fonctions, vous devez débrancher la batterie du régulateur de vol 

pendant au moins cinq secondes puis réactiver la programmation pour la fonction suivante.