Справочник Пользователя для Iveco S30 ENT M23

installation directiVe



MAY 2006

S30 ENT M23

Before starting the engine, please make sure the sea water 

gate valve is open, check the levels of the lubricating oil and 

of the engine coolant, and complete venting the air from the 

fuel feed loop: 

o

  Turn the key on “ON”; so that the ECU EDC feeds the 

fuel electric pump for a few seconds, thus pressurizing 

the low pressure feeding circuit. 

o

  Loosen the vent fitting on the pre-filter. 

o

  Newly turn the key on “ON” to feed the electric pump 

until air-free fuel flows out of it.

o

  Tighten the vent fitting.

Make  sure  that  the  fuel  that  flows  out  of  the  fitting  is  not 

dispersed in the environment.

never attempt to vent the high pressure system, as this is 

useless and extremely dangerous.

a few moments after engine start, make sure sea water is 

correctly expelled out of the system.

Once the first start-up phase is complete, verify that:

o

  There are no liquid leaks from the coolant loop pipeline 

junction hoses.

o

  There are no exhaust gas leaks into the hull.

o

  Complete  the  instrument  panel  operation  tests  as 

described in the related Chapters. 

o

  Verify that the power supply voltage across the battery, 

after  about  15  minutes  with  the  engine  running,  is  no 

less than about 13 V.

o

  Stop the engine and delete any “errors” which may have 

been  stored  in  the  injection  system  ECU  during  the 

stabilization phases. For the deletion procedure, refer to 

Chapter 20.