Thunder Tiger Brushless 1:8 RC model car Electric 6403-F113 Information Guide
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6403-F113
Moderne Zeiten
„Irgendwas ist da anders als gewohnt.“
Das ist unser erster Gedanke, als wir den
e-MTA, noch ohne Räder, aus der Schach-
tel heben. Mich erinnerte die Karosserie
eher an einen Tourenwagen als an einen
Monster-Truck. Mirco bringt es auf den
Punkt: „Da war kein Pick-Up das Vorbild.
Der ist einem SUV-Coupé wie dem BMW
X6 nachempfunden!“ Recht hat er.
Das ist unser erster Gedanke, als wir den
e-MTA, noch ohne Räder, aus der Schach-
tel heben. Mich erinnerte die Karosserie
eher an einen Tourenwagen als an einen
Monster-Truck. Mirco bringt es auf den
Punkt: „Da war kein Pick-Up das Vorbild.
Der ist einem SUV-Coupé wie dem BMW
X6 nachempfunden!“ Recht hat er.
Was gibt’s fürs Geld?
Der ansprechend bedruckte Karton weckt
Interesse. Öffnet man den Deckel, kom-
men die fertig lackierte Karosserie und
Interesse. Öffnet man den Deckel, kom-
men die fertig lackierte Karosserie und
sechs weiße Pappschachteln zum Vor-
schein. Die beherbergen vier Komplett-
räder, die Cougar GP3 Fernsteueranlage,
ein paar Werkzeuge und Kleinteile sowie
die Wheely-Bar. Da das Chassis unterhalb
der Lexanhaube fertig montiert, mit zwei
dicken Kabelbindern auf einer stabilen
Unterlage aus Pappe fixiert ist, kann man
durchaus von einem RtR-Modell sprechen.
Vier Räder und die Wheely-Bar anschrau-
ben kann man ja wirklich nicht als Mo-
dellbau oder gar als Arbeit bezeichnen.
Wenn anschließend die Akkus in den
Sender und das Fahrzeug eingelegt und
schein. Die beherbergen vier Komplett-
räder, die Cougar GP3 Fernsteueranlage,
ein paar Werkzeuge und Kleinteile sowie
die Wheely-Bar. Da das Chassis unterhalb
der Lexanhaube fertig montiert, mit zwei
dicken Kabelbindern auf einer stabilen
Unterlage aus Pappe fixiert ist, kann man
durchaus von einem RtR-Modell sprechen.
Vier Räder und die Wheely-Bar anschrau-
ben kann man ja wirklich nicht als Mo-
dellbau oder gar als Arbeit bezeichnen.
Wenn anschließend die Akkus in den
Sender und das Fahrzeug eingelegt und
angeschlossen sind, kann es auch schon
losgehen. Prima!
losgehen. Prima!
Was braucht’s noch zum Glück?
Eines vorab: Der e-MTA ist, RtR hin oder
her, kein Modell für Einsteiger. Auch ein
Ferrari wird fahrbereit, und sogar einge-
fahren, ausgeliefert.
Dennoch käme wohl kaum ein Führer-
scheinnovize auf die Idee, erste Erfah-
rungen hinter dem Steuer mit einem
F12berlinetta zu sammeln. Da es bei ei-
nem Modell ähnlichen Kalibers nicht viel
anders ist, wird der Käufer des e-MTA die
her, kein Modell für Einsteiger. Auch ein
Ferrari wird fahrbereit, und sogar einge-
fahren, ausgeliefert.
Dennoch käme wohl kaum ein Führer-
scheinnovize auf die Idee, erste Erfah-
rungen hinter dem Steuer mit einem
F12berlinetta zu sammeln. Da es bei ei-
nem Modell ähnlichen Kalibers nicht viel
anders ist, wird der Käufer des e-MTA die
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