Futaba 10J F4109 Data Sheet

Product codes
F4109
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Einführung
T10J
4.2  SENDERAKKU EINSETZEN/wECHSELN
Der T10J Sender ist werksseitig bereits mit einem Senderakku 
6 Volt 2000 mAh ausgerüstet.
Der Senderakku muss eingebaut werden! Die elektrische Ver-
bindung zum Sender wird durch eine verpolungssichere Steck-
verbindung hergestellt. 
Das Anschlusskabel muss am Rand verlegt werden, damit der 
Deckel einrastet. 
Beim Wechseln des Akkus ziehen Sie bitte nicht an den Kabeln 
um den Stecker zu lösen, sondern fassen Sie mit einem ent-
sprechenden Werkzeug den Stecker und ziehen ihn vorsichtig 
vom Kontakt.
4.3 STEUERKNÜPPELEINSTELLUNGEN
Längenverstellung
Die Länge der Steuerknüppel ist stufenlos verstellbar und kann 
optimal an die Steuergewohnheiten des Piloten angepasst 
werden.
• teil a und B lockern
• griff auf die gewünschte
  Länge einstellen
• teil a und teil B kontern
   Federkraft
Bei beiden Steuerknüppeln kann die Rückstellkraft der Federn 
stufenlos auf die individuellen Steuergewohnheiten des Piloten 
eingestellt werden. Dazu die Senderrückwand abnehmen. Mit 
einem kleinen Schraubendreher die Federkraft für jede Steuer-
funktion einstellen.
•   Drehung im uhrzeigersinn bewirkt eine härtere rück-
stellung.
•   Drehung  gegen  den  uhrzeigersinn  bewirkt  eine  wei-
chere Rückstellung
4.4  ABNEHMEN DER RÜCKwAND
Öffnen der Rückwand
•  Senderakku ausbauen und die Steckverbindung des Akku-
kabels lösen.
•  Lösen Sie die vier Kreuzschlitz-Schrauben mit der die Rück-
wand am Sendergehäuse befestigt ist mit einem Schrau-
bendreher.
•  Rückwand nach hinten abnehmen.
Schließen der Rückwand
•  Rückwand vorsichtig von hinten auf das Gehäuse stecken,
dabei dürfen die Kontakte des Akkuanschlusses nicht 
beschädigt werden!
•  Rückwand mit den vier Schrauben wieder befestigen.
•  Akku einbauen und Akkufach schließen.
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Teil A
Teil B
UMBAU DER RATSCHE / RASTE
Der Sender wird im Mode 2 ausgeliefert, linker Steuerknüppel 
mit Ratschenfunktion, rechter Steuerknüppel mit selbstneutrali-
sierender Funktion.
Wahlweise kann einer der beiden Steuerknüppel auf eine Rat-
schenfunktion für eine nicht neutralisierende Motor-Gas-Funk-
tion umgestellt werden.
1.  Rückwand wie vorstehend beschrieben abnehmen.
2.  Steuerknüppelplatte rechts abschrauben.
3. Steuerknüppelplatte um 180° drehen.
4.  Steuerknüppelplatte links festschrauben.
(Richtungsangaben rechts/links = von hinten gesehen)