Thunder Tiger GT5.2 3-ACHSEN FLYBARLESS SYSTEM 8089 Scheda Tecnica
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8089
Gyrowirkrichtungen
Zuletzt sind noch die Wirkrichtungen von Nick- und Rollgyro ein-
zustellen. Heben Sie den Helikopter hoch und bewegen Sie ihn über
Nick bzw. Roll. Wenn der entsprechende Menüpunkt aufgerufen
wurde, muss die Taumelscheibe eine Steuerbewegung entgegen der
Drehbewegung ausführen. Bewegen Sie also z.B. die Nase des
Helikopters nach vorne, so muss sich bei Einstellung des Nickgyro
die Taumelscheibe nach hinten bewegen, so als würden Sie selbst
eine Steuerknüppelbewegung nach hinten ausführen. Ent-
sprechendes gilt bei Drehungen über Roll. Steuert die Taumelscheibe
hingegen in die Richtung, in die der Heli gerade gedreht wird, dann
ist die Wirkrichtung umzukehren.
zustellen. Heben Sie den Helikopter hoch und bewegen Sie ihn über
Nick bzw. Roll. Wenn der entsprechende Menüpunkt aufgerufen
wurde, muss die Taumelscheibe eine Steuerbewegung entgegen der
Drehbewegung ausführen. Bewegen Sie also z.B. die Nase des
Helikopters nach vorne, so muss sich bei Einstellung des Nickgyro
die Taumelscheibe nach hinten bewegen, so als würden Sie selbst
eine Steuerknüppelbewegung nach hinten ausführen. Ent-
sprechendes gilt bei Drehungen über Roll. Steuert die Taumelscheibe
hingegen in die Richtung, in die der Heli gerade gedreht wird, dann
ist die Wirkrichtung umzukehren.
Achtung: Diese Einstellung ist besonders wichtig. Wenn die falsche
Wirkrichtung eingestellt ist, dann führt dies unweigerlich dazu,
dass der Heli beim Start umkippt und zerstört wird! Wir empfehlen,
die Wirkrichtungen nochmals nach Abschluss des Setups und
grundsätzlich vor jedem Start kurz zu überprüfen, z.B. während der
Heli zum Startplatz getragen wird. Man kann das Gegensteuern der
Taumelscheibe auch sehen, wenn das GT5 flugbereit ist und man
den Heli rollt und neigt.
Wirkrichtung eingestellt ist, dann führt dies unweigerlich dazu,
dass der Heli beim Start umkippt und zerstört wird! Wir empfehlen,
die Wirkrichtungen nochmals nach Abschluss des Setups und
grundsätzlich vor jedem Start kurz zu überprüfen, z.B. während der
Heli zum Startplatz getragen wird. Man kann das Gegensteuern der
Taumelscheibe auch sehen, wenn das GT5 flugbereit ist und man
den Heli rollt und neigt.
Falsch
X
Richtig