Empire Comfort Systems DVX42DP91(N,P)-1 ユーザーズマニュアル

25613-0-0309

Page 51

GENERAL:   All  fireplaces  have  been  fire-tested  to  check  for 

proper operation.  This includes, main burner flame, pilot flame, fan 

operation, fan control, limit control and automatic valve operation.  

If the fireplace fails to function on initial installation, it is advisable 

to re-check the following: 

1.  115 volts to the junction box.

2.  Inlet gas pressure.

3.  The 24 volt system.

4.  Type of gas being used and that shown on the rating label.

The Service Department at Empire Comfort Systems, Inc. may be 

contacted to assist in servicing furnace.
Servicing the Pilot and Main Burners, Pilot Orifice, and Main 

Burner Orifices:  Disconnect the gas supply at the inlet to the 

control valve.  Then remove the burner door to which the above 

components are attached.
S8600H  INTERMITTENT  IGNITION  MODULE 

SPECIFICATIONS

Lockout timing is 90 seconds.  Ignition timing is until pilot lights 

or lockout occurs.
Module shuts down and cuts power to gas control on flame failure.  

Gas control closes to provide 100 percent lockout on flame failure.  

Manual reset required.
ELECTRICAL RATINGS:

Voltage and frequency:  20.5 to 28.5V (24V nom.) 60 Hz.

Current rating:  0.2 A.

Valve contact ratings (at 24 Vac):

 

 

Run 

Inrush

 

Pilot   1.0 A 

10.0 A

 

Main  1.0 A 

10.0 A

SPARK GENERATOR OUTPUT:  13kV peak at 25 pf load.

THERMOSTAT ANTICIPATOR SETTING:  0.2 A plus pilot valve 

rating plus main valve rating.  

THERMOSTAT COMPATIBILITY:  Standard models compatible 

with all open-close switch type 24 Vac thermostats capable of 

supplying rated voltage and current to the module.

AMBIENT TEMPERATURE RATING:  Minus 40 F to plus 175 

F (minus 40 C to plus 79 C).

RELATIVE HUMIDITY RATING:  5 to 90 percent RH at 95 F.

FLAME FAILURE RESPONSE TIME:  0.8 seconds at 1.0 uA 

flame current.

FLAME CURRENT:  1 uA, min.
CHECKOUT

Check out the gas control system:

  1.  At initial installation of the appliance.

  2.  As part of regular maintenance procedures.

  3.  As the first step in troubleshooting.

  4.  Any time work is done on the system.
STEP 1:  Perform Visual Inspection.

  A.  With power off, make sure all wiring connections are clean 

and tight.

  B.  Turn on power to appliance and ignition module.

  C.  Open manual shutoff valves in the gas line to the appliance.

  D.  Do  gas  leak  test  ahead  of  gas  control  if  piping  has  been 

disturbed.

    GAS LEAK TEST:  Paint pipe joints with rich soap and water 

solution.  Bubbles indicate gas leak.  Tighten joints to stop 

leak.

STEP  2:    Review  Normal  Operating  Sequence  and  Module 

Specifications.

STEP 3:  Reset the Module.

  A.  Turn the thermostat to its lowest setting.

  B.  Wait one minute.

    As you do Steps 4 and 5, watch for points where operation 

deviates  from  normal.    Refer  to  Troubleshooting  Chart  to 

correct problem.

STEP 4:  Check Safety Lockout Operation.

  A.  Turn gas supply off.

  B.  Set thermostat above room temperature to call for heat.

  C.  Watch for spark at pilot burner.   

  D.  Time length of spark operation.  Maximum spark time is 90 

seconds.

  E.  Open manual gas cock and make sure no gas is flowing to pilot 

or main burner.

  F.  Set thermostat below room temperature and wait one minute 

before continuing.

STEP 5:  Check Normal Operation.

  A.  Set thermostat above room temperature to call for heat.  

  B.  Make sure pilot lights smoothly when gas reaches the pilot 

burner.

  C.  Make sure main burner lights smoothly without flashback.  Make 

sure burner operates smoothly without floating or lifting.

  D.  If gas line has been disturbed, complete gas leak test.

    GAS LEAK TEST:  Paint gas control gasket edges and all pipe 

connections downstream of gas control, including pilot tubing 

connections, with rich soap and water solution.  Bubbles indicate 

gas leaks.  Tighten joints and screws or replace component to 

stop gas leak.

  E.  Turn thermostat below room temperature.  Make sure main 

burner and pilot flames go out.

Module operation can be conveniently divided into two phases 

for S8600H.  The phases are trial  for ignition and main burner 

operation.
TRIAL FOR IGNITION

Following  call  for  heat  (system  start  on  S8600H),  the  module 

energizes the first main valve operator.  The first main valve opens, 

which allows gas to flow to the pilot burner.  At the same time, the 

electronic spark generator in the module produces a 13,000 volt 

spark pulse output (at 25 pf load).  The voltage generates a spark 

at the igniter-sensor that lights the pilot. 
If the pilot does not light, or the pilot flame current is not at least 

1.0 uA and steady, the module will not energize the second main 

valve and the main burner will not light. 

CALL SERVICEMAN