Schneider Electric 58 TRX User Manual

Page of 232
Class 8839 58M Enclosed AC Drives
Specifications
181
09/2003
©
 2000–2003 Schneider Electric All Rights Reserved
Netscape Navigator. No additional 
software should be required.
2. The embedded web-pages shall be 
secured by use of a customizable user 
name and password.
3. Standard Ethernet hubs, switches and 
routers can be used, although industrial 
grade devices are recommended if the 
environmental conditions warrant.
4. The Ethernet Communications Card shall 
support the following services via the 
standard Ethernet Port 502:
a) TCP/Modbus Client, with support for 
periodic I/O Scanning 
b) HTTP Server for drive configuration, 
control, and monitoring.
c) ICMP client to support certain IP 
services such as the “ping” command.
d) BOOTP client to assign an IP Address 
via an address server.
5. The Ethernet Communications card shall 
have diagnostic LED that monitor 
communication
Note to Specifier: One of the following 
communication cards can be specified lieu of 
Ethernet Communication: 
Modbus / Unitelway, Modbus Plus, LonWorks, 
Device Net, Johnson Controls METASYS N2, 
FIP I/O
2.14 MESSAGE DISPLAY CENTER 
REQUIREMENTS
a. The message display center / keypad display 
shall be menu based and offer the 
modification of AC Drive adjustments via a 
touch keypad. All electrical values, 
configuration parameters, I/O assignments, 
application and activity function access, faults, 
local keypad control, and adjustment storage 
will be in plain English. 
b. The display will be a high-resolution, 
backlighted LCD screen capable of displaying 
4 lines of 20 alphanumeric characters.
c. The AC Drive model number, torque type, 
software revision number, horsepower, output 
current, motor frequency and motor voltage 
shall all be listed on the drive identification 
display as viewed on the LCD display.
d. The keypad interface shall be configured to 
display selectable outputs such as speed 
reference, output frequency, output current, 
motor torque, output power, output voltage, 
line voltage, DC voltage, motor thermal state, 
drive thermal state, elapsed time, motor 
speed, machine speed reference and 
machine speed.
e. The operator terminal shall provide a main 
menu consisting of status, programming, drive 
configuration, and keypad operation. A 
hardware jumper lock shall protect drive setup 
from unauthorized personnel by limiting 
access to the programming and drive 
configuration menus. A software password 
shall be configured to limit access to all menus 
except status. The status menu shall show 
meters, I/O map, fault history and drive 
identification.   
f.
There will be arrow keys that will provide the 
ability to scroll through menus and screens, 
select or activate functions or increase the 
value of a selected parameter.
g. A data entry key will allow the user to confirm 
a selected menu, numeric value or allow 
selection between multiple choices.
h. An escape key will allow a parameter to return 
the existing value if adjustment is not required 
and the value is displayed. The escape 
function will also return to a previous menu 
display.
i.
A RUN key and a STOP key will command a 
normal starting and stopping as programmed 
when the AC Drive is in keypad control mode. 
The STOP key must be programmable for 
active in all control modes.
j.
The keypad interface shall have three 
backlight colors to indicate functional status. A 
green color backlight will verify that the AC 
Drive is running. A red color backlight will 
indicate an AC Drive fault. An orange color 
backlight color will designate and idle or drive 
ready status.
k. The keypad and all door mounted controls 
must be [Type 1,Type 12] rated.
2.15 EMERGENCY FULL SPEED 
REQUIREMENTS
a. The AC Drive shall include fully rated isolation 
and bypass contactors complete with Class 20 
thermal overload relay protection for 
emergency full speed capability. Bypass and 
isolation contactor shall be mechanical and 
electrical interlocked. Emergency full speed 
bypass shall be [full voltage cross the line, 
solid state reduced voltage soft starter, 
reduced voltage autotransformer type.]
 
Bypass and isolation contactors shall be in 
[Integrated, Barriered] construction.
1. Integrated bypass shall consist of 
integrating bypass and isolation contactors 
into the same enclosure compartment as 
the AC drive controller if space permits.